小车大肚量 F1赛车场试驾长城凌傲

引言：作为一款运动味十足的小车，凌傲在外观设计上令人印象深刻，尤其是夸张的前脸造型，而在内饰方面，长城并没有走炫酷路线，而是采用中规中矩的设计取向，空间多变则是它的诉求所在。

作为一款运动味十足的小车，凌傲在外观设计上令人印象深刻，尤其是夸张的前脸造型，而在内饰方面，长城并没有走炫酷路线，而是采用中规中矩的设计取向，空间多变则是它的诉求所在。

凌傲的内饰采用了上深下浅的双色材质搭配，既有深色的稳重、又不乏浅色调的温馨轻松。仪表台呈现强烈的立体感，整个驾驶舱的设计丝毫不拖泥带水，中控面板上按钮很少，并且设计都很大气，应该说操作会相当的方便。

应该说，在方向盘的设计上，除了颜色的差异外，其他和炫丽的方向盘没有差别，三辐方向盘体现出精致的时尚感觉，音响控制被集成在方向盘上，同时方向盘还可以高低调节，方便驾驶者找到合适的驾驶位置。

凌傲的仪表盘采用的传统的黑底白字的设计，读数比较清晰，红色的表针非常动感，银色勾边装饰则是画龙点睛的一笔，与方向盘装饰遥相呼应。

凌傲采用的普通点火钥匙启动方式，钥匙孔带有灯光照明，方便驾驶员在夜间启动车辆，而钥匙则是采用比较流行的折叠式遥控钥匙设计。

凌傲的音响系统采用目前比较主流的单碟CD设计，配合AUX/USB接口，整个按键都比较大，方便驾驶员操作，由于时间短暂没有体验到凌傲的音响效果如何。

凌傲的空调是普通的旋钮式空调，当然这个级别的车型出于成本考虑不会普及自动恒温空调的，两个圆形的旋钮图示非常的直观，操作简单便捷。

长城凌傲的变速器有5挡手动和CVT自动变速器可选，其中试驾体验的车款为5挡手动车型，整体感觉变速器的档位非常清晰，入位也比较顺畅，变速杆的手感也比较不错。

凌傲的驾驶席座椅采用的是绒布包裹，整体乘坐舒适型还算不错，6向调节方便驾驶员找到合适驾驶位置，其中高度调节手柄比较大，方便驾驶员调节，不过靠背角度调节手柄的位置有些不方便。

值得一提的是凌傲后排座椅，除了能够按4：6比例放倒之外，并提供同级别车型中唯一的后排座椅4向调节功能，后排座椅可变角度10度、前后滑动距离140mm，其后排坐垫能够在靠背放倒时下移，让靠背与行李厢地板形成一个平面，提供最大1100L的行李空间，凸显出两厢掀背车的便利性，完全能够满足一般家庭出行的需求。