运动装与休闲装的区别不言而喻。当一个人穿戴起整套的运动装束后,立刻会给人一种充满活力,且无限专业的感受,与寓意懒散的休闲服饰形成了巨大的差异。其实运动装与休闲装的风格差异性,在汽车产品中也有同样存在。
近年,一些车型通过推出许多运动化套件与配置,从而与普通版形成了明鲜的对比。更有甚者,直接以赛车为模板进行打造。今天我们就在炎炎夏日里为大家介绍几款身披“运动装”的劲爆准赛车。
新
嘉年华 两厢 运动型
准赛车指数:3
新嘉年华是
福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。它靓丽的内饰造型是其的一大亮点所在,科技感的仪表台,造型夸张的双筒仪表、蝶翼式的中控台、炫银的饰板等,不得不让人联想到科幻电影中太空飞船驾驶舱。作为准赛车的嘉年华运动型,在原有基础上,进行了三大改变:其一,通过亚光银的雾灯外环和进气口的亮丽银色“獠牙”,车辆前脸变得更凶悍,也更富运动感;其二,16英寸的铝合金轮毂加195/50大尺寸轮胎,替换了时尚型和经典型所配置的钢轮毂及小轮胎。要知道大轮毂与运动型宽胎可是准赛车的标准配置之一;其三,运动型新嘉年华拥有更宽大的扰流板,不仅在外观上更显张扬,同时在空气动力方面也是受益匪浅。
新嘉年华运动型的运动装束虽然只有简简单单的三样,但其已经给人带来了巨大的冲击,通过外观的小小改造就令新嘉年华进入了“准赛车”行列,应该说是“以小搏大”的代表作。
MG 3SW
准赛车指数:4.5
运动的外观、运动的基因和运动的配置,造就了
MG 3SW这部“准赛车”。
MG 3SW的原型车是一部曾经在欧洲赛场中叱咤风云的赛车,这也奠定了MG 3SW的运动基因。英伦越野与城市SUV相混合的外观造型,配上炫酷夺目的“骑士黑”配色,MG 3SW个性与运动味十足。笑傲同级别车型的N系列全铝赛车级1.8L直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机(最大功率88千瓦,最大扭矩160牛米,0-100公里加速时间9.7秒),经过各项大赛的洗礼,更是以表现出色而被消费者所认可,配合原装进口的德国ZF公司6速手自一体CVT无级变速器,令MG 3SW拥有了超越一般车辆的完美操控感,它的性能表现经得起最苛刻的“挑剔”。另外MG 3SW凭借160mm最最小离地间隙和超过38%的爬坡能力大大超越普通家轿,更是让驾驶者“上山下乡”无所顾忌。日前,最新升级版本MG 3SW野酷版也已上市,该车在MG 3SW原有基础上,对包括ABS在内的诸多配置进行了全面的升级,使其在运动性能上获得了1+1>2的效果。
MG 3SW凭借诸多优势成为“轻量化”赛车改装的最佳选择之一,并由此被众多热爱运动的消费者所喜爱。一部可以“轻量化”改装的车辆,从任何角度看都应该是一部“准赛车”。
斯巴鲁翼豹
准赛车指数:5
斯巴鲁在赛车界摸爬滚打多年,其出品的
翼豹系列被人们公认为是改装的最佳选择之一。靓丽且运动感十足的外观,是翼豹给人的一贯印象,但09款翼豹对前脸的大胆改造,曾让很多车迷无法接受,并且将其全新的车头喻为“猪头”。虽说,前脸的改造存在争议,但09款翼豹运动品质还是一如既往,2.5T引擎强劲有力、6速变速操控自如。在车辆底盘方面,斯巴鲁成熟的动态底盘控制概念(SDC3)设计可圈可点,通过该设计不仅提高了底盘强度和驾乘舒适度,并且减轻了车身的总重量;而与性能优异的底盘相配合的是麦弗逊式前悬挂系统和双叉横臂式后悬挂系统。以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)相结合这一核心技术为基础,通过新型底盘和主动气门控制系统(AVCS) 等多种新技术的应用,09款翼豹车型将驾驶性能、安全性和实用性形成和谐统一。
斯巴鲁翼豹拥有类似赛车般的配置,同时其可选择的改装配件也相当的丰富,如此一部接近赛车的车辆,如果说这不是“准赛车”,哪就很难有车辆能被称为“准赛车”了。
三菱 EVO X
准赛车指数:5
三菱的EVO绝对是最接近赛车的准赛车了。在WRC、CRC等大赛中我们都可以看到它的身影,在经历了十代的演化,该车的赛车化程度已经变得非常高,而以该车为蓝本经改装后参与赛车的情况也变得非常的普遍。凶悍的、且极具个性化的外观曾经是EVO的亮点所在,但进入第十代后,该车更注重引擎与车辆控制系统的赛车化,代号为4B11的2.0L涡轮增压MIVEC发动机是如今EVO的心脏,该引擎拥有280马力的最大功率,而扭矩更进一步达到了422N·m/3500rpm。与全新开发的6速双离合手自一体变速器TC-SST相配,EVO X能令驾驭者感受非凡的操控体验;而将ACD、AYC、ASC和ABS各种车辆电控系统综合控制起来,实现对四轮驱动力和制动力的独立精确调控,从而提高车辆的驱动性能、过弯能力和车辆稳定性的S-AWC(Supper All Wheel Control)车辆运动控制系统更是EVO X的一大骄傲。
EVO X不光外表运动,其内在更是为比赛而生,它与赛车的差异几乎为零,它是一款彻头彻尾的“准赛车”。
不论是通过外观,还是内在来使车辆“准赛车”化,其最终的目的是为了能令驾驭者体验到更多的运动感。追求个性的消费者在购车的时候不妨多考虑一下这些运动味十足的车型,不仅能突显自己座驾的与众不同,而且能最大程度上体验“赛车手”的驾驶乐趣。