7月10日,2009年中国汽车拉力锦标赛怀柔站的比赛正式拉下帷幕,
长安铃木永驰车队在比赛中表现抢眼,以车队积分32分的喜人成绩,一举囊括1.4L国家组厂商杯、俱乐部杯冠军,并包揽1.4L国家组车手杯第一、二名,成为此次怀柔站赛事的最大赢家。
据悉,为增加2009年全国汽车拉力锦标赛奖项的含金量和扩展其影响力,1.4L组首次采用积分制并分为厂商杯、俱乐部杯、车手杯等比赛项目。在今年CRC首站江宁拉力赛的比赛中,
长安铃木永驰车队顺利摘得1.4L国家组俱乐部杯冠军,此次更是成功斩获1.4L厂商杯、俱乐部杯冠军、车手杯冠亚军,赢得了怀柔站赛事的大满贯。
怀柔站是本年度CRC的第二场比赛,赛事总里程约573.53公里,其中比赛路段约174公里,总共分为10个赛段,全部为柏油路面。长安铃木永驰车队队长何勇表示,永驰车队对于怀柔的柏油赛道很有经验。两年前也是在这个赛场,我们顺利囊括了男子S1组冠亚军荣耀。此次能够再次夺冠,一方面是源于车队成员的团结和努力,另一方面也源于
雨燕的超强行动能力和卓越性能。
“柏油路面更加注重赛车发动机的动力性能,
雨燕充沛的动力输出为车队征战怀柔站提供了实力保障。同时,针对怀柔站的路面环境,我们还对雨燕的轮胎、悬挂、底盘、避震等进行了一系列调校,力求在赛场上发挥出最好的水平。”冠军车手何勇谈起比赛时的感受,怀柔站全部是山路环境,赛道起伏较大,带坡度的弯道也多,为高速行驶带来了一定的难度。好在雨燕不仅动力充沛,转向也非常灵活,好几次都在紧要关头超越对手,可谓是本次夺冠的最大功臣。
作为长安铃木旗下的热销车型,雨燕凭借出色的运动天赋和动力性能,一直以来都受到年轻消费群的广泛青睐,并且在国内外各项拉力赛事中摘得无数桂冠。“雨燕曾经先后参加2007、2008年度中国汽车拉力锦标赛,并连续两年获得男子S1组年度总冠军殊荣。”长安铃木介绍,除了在国内赛场取得了喜人的成绩之外,雨燕在国际顶级赛事JWRC上的表现也非常出色,曾两次荣获年度总冠军称号,被誉为JWRC的当红冠军王。2009年,雨燕再次踏上JWRC赛场,开赛以来已获得3个冠军、3个亚军和3个季军,总积分排名榜首,充分彰显了其在赛车领域的赫赫声威。
据悉,此次CRC怀柔站共有包括27支车队以及5名个人车手在内的总共80辆赛车参赛。长安铃木永驰车队在怀柔站中胜出,不仅印证了雨燕驰骋赛场的卓越性能和永驰车队车手们娴熟的驾驶技巧,也将为长安铃木角逐年度总冠军宝座提供有力保障。