CTCC来了：全国房车锦标赛首战SIC

CTCC来了：全国房车锦标赛首战SIC(2)

引言：经过半年多的等待，2009赛季的中国房车锦标赛（CTCC）终于在5月24日于上海国际赛车场（SIC）揭开战幕。

可惜，正赛中高华阳起步就被东风日产基亚的老将郭海生超越，但很快高华阳的队友王少峰发动攻击，在一号弯超过了郭海生，并一路领先直到冲过终线。高华阳后来卷入与郭海生的一次追尾，被罚通过维修区，最后排名第5。不过，他凭借最快单圈成绩1分18秒861取得了“青年杯”。

王少峰赛后承认发车时走神了。他说自己的赛车“永远都在调校中”，“排位赛前，我的赛车问题很大，总是达不到理想状态。”通过这次比赛，他已经看到一些新人的威胁，比如海马Z1车队的王浩和黄楚涵。“看着新人冒尖，每个赛季都有危机感，我只告诉自己用一颗平常心来比赛。”

333车队原定三位车手上阵，结果因赛车没有改完，最后只有王睿和韩寒登场。他们在比赛中遭到固铂轮胎JJ竞技车队的阻挡，王睿杀出一条血路才拿到宝贵的积分，韩寒因引擎转速超标赛后被取消成绩。

轮胎注册费与转速限制

长安福特打造青春阵容：上海小将曹宏炜（左一）和著名方程式车手江腾一（右一）加盟

2009年中国房车锦标赛更名CTCC，同时也更换了推广商。很快一些商业利益的冲突浮出水面。珠海赛道和成都金港赛道没有进入CTCC赛历也与经济利益有关。CTCC在开赛最后一刻再次修改赛历，上海将举办三场比赛，其中两站都在上海国际赛道，最后两场比赛都设在正在建设中的广东国际赛车场。

从本赛季起，轮胎厂商要向CTCC交纳注册费也在赛前引发波澜。韩泰轮胎和固铂轮胎交纳了注册费，但优科豪马轮胎拒绝签约，经过协商后仅限参加第一站比赛。

曹宏炜在比赛中一度杀到第二名，但因受罚最后排名第10

2000cc比赛限制引擎转速也是中国汽联限制车队过度研发的一个举措。不过，在首站比赛中出现了中国汽联的检测数据与车队自己检测数据不符的现象因而遭到车队投诉。按照规则，车队不服大会仲裁最多是上交中国汽联，如果比赛争端交由一个独立机构来判罚可能会更加公正。

夏青有两个最满意

CTCC运营商夏青首次接手CTCC之后有两个最担心：观众怎么来？电视能否直播？

2000cc比赛中陆淦紧逼卢家俊，并在倒数第三圈一举超越

在CTCC运营团队的努力下，CTCC上海站创造了上海赛车史上的“奇迹”——全部观众都是自驾而来，一万多观众靠2500辆私家车到场，开创了中国赛车运动之先河。为了配合CTCC比赛，组织者举办了“上海人气王”、“赛道解禁日”等车友互动活动。场外的商业和娱乐活动丰富多彩。场内搞车友会方阵看台，看人气比拼，吸引了爱卡车友会、天下汽车车友会、上海铃木汽车俱乐部、SSR上海赛域汽车俱乐部等上海各大车友会到场PK，居然还售出4000张门票，迫使组委会不得不临时加印门票，场外还有很多人在询问哪里买票。

POLO新车——POLO sporty的上市活动也做进上海国际赛车场，五月天等明星的到场助阵，劲爆音乐、车迷呐喊与马达轰鸣融汇在一起。

CTCC车手全家福

广东卫视和CCTV及新浪网顺利完成直播，使得更多的赛车爱好者受益。夏青表示，有了观众和电视保证，我对未来的赛事更加充满信心。据悉，在CTCC.com.cn官网和《CTCC官方杂志》出台后，更多的报道平台也在搭建之中。中国汽联官员也表示，在未来的比赛中将会加大与推广商的合作。只有大家都来搭建这个舞台，最终大家还能都受益。

下站比赛将在6月28日移师上海天马赛道。