一场惊心动魄的巴西站 - 汉密尔顿险夺年度车手总冠军、马萨主场夺冠（1）

引言：北京时间11月3日凌晨，08年F1收官站巴西大奖赛结束。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿在比赛尾声阵雨带来的一场虚惊之后第五个通过终点线

北京时间11月3日凌晨，08年F1收官站巴西大奖赛结束。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿在比赛尾声阵雨带来的一场虚惊之后第五个通过终点线，以1分优势击败本站获胜者巴西车手马萨后登顶年度车手总冠军。继去年1分惜败之后，23岁的汉密尔顿终于成为F1历史上最年轻的世界冠军；马萨所效力的法拉利车队成为年度车队世界冠军。至此2008年度F1世锦赛大幕落下。

赛前突然降落的一场阵雨给本来就紧张的发车带来变数。当地时间午后一直阳光明媚，但是在距离发车时间14时前的5分钟，突然暴雨倾盆。虽然这场阵雨5分钟后便已停止，但是赛会仍决定推迟10分钟发车，让车队有机会重新考虑发车时的轮胎选择。14时整，阳光再次透过云层，但是赛道表面已经被完全浇湿。安全车重新绕场一周，在赛道S1和S3部分可以看到轮下飞溅起很大的水花。中性胎应是发车时正确的选择，但赛道会随之比赛进行逐渐变干，而且不能排除后面再次下雨，因此目前的状况对于所有车手的轮胎策略来说非常微妙。14时10分，热身圈开始，所有赛车选用了中性胎。

发车：中性胎湿地起跑、库特哈德退赛告别

五盏红灯熄灭，这是2008赛季的终结发车！前面的赛车起步非常谨慎，第一弯没有出现严重事故。前三位车手马萨、特鲁利和莱科宁各自维持原先的位置。汉密尔顿虽然启动稍慢，但仍在队友科瓦莱宁的掩护下保住第四。第七位发车的维泰尔冲到第五，阿隆索超越科瓦莱宁后维持第六位。

库特哈德和小皮奎特在通过塞纳S弯时发生摩擦，两位车手同时失控。小皮奎特冲入沙坑，库特哈德撞上护墙。37岁苏格兰老将在其F1告别赛中仅跑过两个弯道就宣告退赛。这次事故导致赛会出动了安全车。比赛在第4圈恢复。前五位车手迅速带出，阿隆索和科瓦莱宁为第六位展开激烈争夺。科瓦莱宁曾在第5圈首弯超越阿隆索，但是在连续弯出弯时又被阿隆索反超。

换胎：汉密尔顿换胎稍迟、名次一度跌至第7

从第7圈开始特鲁利遭到莱科宁的猛攻，第四位的汉密尔顿聪明的与前面两辆赛车保持距离。这时候已经有后面的赛车进站更换干胎。维泰尔、阿隆索和韦伯在第9圈，马萨和科瓦莱宁在第10圈进站换了干胎，特鲁利、莱科宁和汉密尔顿三位车手在第11圈进站换胎。干胎的速度确实更快。莱科宁、特鲁利和汉密尔顿出站后落到了维泰尔与阿隆索等人后面，汉密尔顿名次下降到第7位。马萨依然领先，维泰尔和阿隆索升至二、三位，莱科宁第四，提前换干胎的费斯切拉窜升到第五位。一圈后，汉密尔顿在T1超越特鲁利，名次升至第六位。目标前五名的汉密尔顿暂时遇到难题，使用软胎的费斯切拉经验丰富，防守也非常顽强。汉密尔顿也不敢太过冒险发起进攻，但是前面的对手已经加速逐渐远去。终于到第18圈，汉密尔顿在T1插内线超越费斯切拉，名次升至第五位，此时他落后头车马萨16秒，落后前面的莱科宁5秒。迈凯轮维修间一阵欢呼，汉密尔顿只需保持第五位完赛即可成为世界冠军。