大家车网 2008-10-20 00:00 来源:新浪体育 作者:任芳宁
引言:巴西车手马萨承认,汉密尔顿所驾驶的迈凯轮是上赛道最快的赛车,尽管马萨和莱科宁在比赛中竭尽全力,但仍无法对汉密尔顿构成威胁。
巴西车手马萨承认,汉密尔顿所驾驶的迈凯轮是上赛道最快的赛车,尽管马萨和莱科宁在比赛中竭尽全力,但仍无法对汉密尔顿构成威胁。
“尽管我那一侧抓地力稍差,但我的发车不太好,车轮有一点空转。后来我们只能留在相同位置上。”马萨赛后说到。“我们看到刘易斯在比赛初期更强一些,我的意思是他在整个周末都要更强一些。于是他开始带开,每圈可能快0.2到0.3秒,这肯定会让他的比赛更舒服。而对于我们来说,我们完全处在极限上试图缩小差距,但是那不可能。”
“我们试着推进,同时Kimi也在试着推进,以接近刘易斯,但是今天很不幸,刘易斯有一辆在整个周末都更好的赛车。”马萨说。
马萨指出,在上赛道轮胎起着非常关键的作用。对于他自己,除了在比赛初期使用软胎之外别无选择。
“我们决定在比赛开始的时候使用软胎,因为我们觉得我们的赛车与其他赛车不同,尤其是迈凯轮,”马萨解释到。“对于我们来说硬胎没有抓地力,赛车很难驾驭。而软胎是我们在第一阶段和第二阶段的唯一选择,也是我们的正确选择。”
不能不被提及的就是比赛尾声马萨超过队友莱科宁的一幕。对此,马萨解释说那段时间里他的赛车状态确实非常好。
“是的,那是我在比赛中最好的时刻,我很强,然后我追上并且超过他,因此这是比赛中好的一部分(Well, it was the best time for me in the race,I was very strong and then I caught him and I passed him so that was the good part of the race)。但总之这不够,因为我们的对手是迈凯轮。”马萨在面向全球直播的FIA官方赛后新闻发布会上说。“今天迈凯轮在前面,我们只能得到第二和第三名,对于车手冠军来说不太好,但是对于车队冠军不错。争夺车队总冠军非常重要,这么想的话还是挺好。我在尝试车手总冠军,但是今年显然不可能。”
责任编辑: 强子