金秋十月,2008年全国汽车场地锦标赛(CCC)将重燃战火。经过四个月的充裕准备,各支车队在装备上均有不同程度的提升,对年度总冠军的争夺也将会更加激烈。
经过上半赛程三战比赛的角逐,第一集团的队伍渐渐浮出水面。在1600cc组中,老牌劲旅
东风日产基亚车队暂时领跑积分榜,而
东风悦达
起亚778车队凭借今年新赛车——赛拉图欧风的稳定性能以及车手王少锋的优异表现,位列第二,打破了以往东风日产基亚车队与上海大众333车队两强争霸的格局。东风雪铁龙北京海驾车队以及卫冕冠军
上海大众333车队则分列三四。而2000cc组,老牌强队
长安福特跌出前三,韩泰轮胎陆方车队发挥稳定,暂时领跑,传统强队东风悦达起亚778车队和依据突起的华扬车队分列二三,让整个2000cc组也呈现群雄并起之势。
预期下半程的比赛,1600cc组的冠军争夺还是几支第一集团的车队间较量。东风悦达
起亚778车队今年凭借新车型赛拉图欧风的优异性能,加强了赛车的稳定性,加之车手之间的默契配合以及技师的出色调校,将对第一名基亚车队发起有力挑战。卫冕冠军上海大众333车队虽然在赛季之初遭遇暴缸厄运,但其凭借丰富的比赛经验,必然在下半赛季奋起直追。而今年1600cc组首次引入的无限加重规则,让比赛更加扑朔迷离。随着比赛的深入,前三名队伍的负重等级将越来越高,其是否能顶住负重压力,抑或拱手让出榜首位置,也是下半年的看点之一。
2000cc组,虽然韩泰轮胎陆方车队暂居榜首,此外,东风悦达起亚778车队的实力也绝对不容小觑,新
赛拉图的优异性能是其争夺冠军的必要条件,两位场地赛好手卢家俊和卢家辉兄弟的默契表现也十分令人期待。另一方面,异军突起的华扬车队凭借车手张汉标和车队改装上的巨大提升一直被认为是夺冠大热门。而老牌强队
长安福特车队是否能在下半赛程有优异表现,也十分值得期待。目前这几支车队在从积分表上车手和车队间的实力非常接近,相信下半个赛季的比赛将会火上加油,战况更加激烈。
CCC第四站比赛届时将于10月5日在珠海国际赛车场全面打响。到时候,车队间将会进行真刀真枪的较量,谁能成为下半赛季的黑马,谁能取得最终冠军,所有答案将随着比赛的深入将一一揭开,让我们带着悬念一同期待CCC的精彩赛事。