辛吉斯享受胜利者快感 樊凡加油加到腿发软(图)

引言：对于东南汽车万宇车队来说，三名车手的战绩喜忧参半，喜的是英国外援大卫-辛吉斯仍然占据着领跑的位置，领先第二名达2分多钟，歌星老板车手樊凡也稳扎稳打，目前处在国内第四，忧的是“韶关小飞侠”华庆先在第四赛段遭遇翻车事故，遗憾的退出了比赛。

 

英国外援大卫-辛吉斯在漠河赛道飞车

 

东南汽车万宇车队明星老板车手樊凡

　　9月6日，2008年全国汽车拉力锦标赛(CRC)漠河站首日比赛结束。首日比赛进行了前四个赛段比赛的争夺，两条赛道各重复使用两遍，比赛在大兴安岭林中道路上进行，全部为砂石路面，路线全长479.99公里，其中特殊赛段110.24公里。

　　对于东南汽车万宇车队来说，三名车手的战绩喜忧参半，喜的是英国外援大卫-辛吉斯仍然占据着领跑的位置，领先第二名达2分多钟，歌星老板车手樊凡也稳扎稳打，目前处在国内第四，忧的是“韶关小飞侠”华庆先在第四赛段遭遇翻车事故，遗憾的退出了比赛。

　　赛后辛吉斯表示：“今天跑得非常快，尽管路况很好，但是跑起来也非常不容易。领航员需要不断给出路况信息，但是过多的大直路给制作路书制造了困难，不过车仍然很棒。今天遗憾的是尤哈退出了比赛，我们之间成绩很接近，他的退赛令我们感到很失望。”

　　从去年开始到现在，在中国的拉力赛场上，还没有车手能够击败辛吉斯，谈到现在这种“高处不胜寒”的感觉，辛吉斯说：“我非常喜欢成功者的感觉，我跟我的孩子一起玩儿的时候我也经常赢。”辛吉斯打趣的说。

　　歌星老板车手樊凡则表示：“今天赛道跑起来非常快，下了雨之后大家都跑得很保守。这里的天气千变万化，下午天空出太阳，地面变干后车速特别快，我两个赛段成绩较之上午都快了40多秒。整体来讲没有出现什么失误，稳步前进。觉得还不错。”

　　谈到两部赛车遭遇翻车事故，樊凡说：“杨宗霖在第一赛段就翻车了，比较严重，人也受了伤，已经被送到医院，这令我感到非常遗憾。下午第四赛段华仔(指华庆先)也翻了，我估计是路书的问题，在堪路的时候也是在过一个左弯发生了撞车事故，现在是在过一个右弯后撞倒了左边树，同样的问题，我觉得可能是他的路书没有做好。华仔在退赛之前处在一个非常好的位置，但是现在他退了，这样拿分的压力就全都集中到了我身上，没办法，我只能尽力而为。华仔的车如果撞得不是很严重下一站比赛还能继续，如果严重那可能会影响到他下一站长白山的比赛。赛前我也跟车手说得很清楚，两站比赛只相隔两个礼拜，其中一个礼拜还要花在路上，每个人必须在这一站保护好自己的车，但是非常遗憾出现这样的问题，当然这也不是车队愿意出现的问题，拉力赛就是这样。”

　　像如此高速赛道，樊凡称包括自己在内的车手之前都没有遇到过。“像这样高速的拉力赛，也是头一次，我也问过大卫(指辛吉斯)以及其他外援，他们也是没经历过这样高速的赛段，”樊凡如是说，“第一赛段的平均时速能达到140到150公里，第二赛段也能达到140公里的平均时速，我自己也觉得加油加到腿软。作为一名拉力车手，开这样高速的赛段其实很危险，国际汽联规定赛段的平均时速不能达到130公里，但是我觉得漠河拉力赛的赛段还是非常好，他的根基比较硬，对车辆的损伤比较小，只是车速比较高，但这要看各队的计划安排了，也有很多没有出现事故的，所以要两方面来看待一件事情。高速赛道对大家来说是公平的，关键要看各队如何做好比赛计划和把握好自己本人的心态，这是最重要的。整体上来讲，我觉得漠河的比赛还是非常不错的。明天我们会稳扎稳打，来保证我们的车队积分。辛吉斯现在的成绩排在第一，车况没有问题，与第二名之间的差距大概有2分钟左右。”

　　另外樊凡还透露，8号以后自己将开三场演唱会，还为河南音乐电台写了新曲《守候》，届时会有一些发布和巡演活动，所以这一站比赛自己要格外小心驾驶。