庆洋车队漠河拉力赛日记：用最佳状态冲击冠军

引言：最新消息：全国汽车拉力锦标赛漠河站即将打响，庆洋车队奔赴漠河积极迎战中国最北端拉力赛。

8月31日：齐心协力备战漠河

　　8月31日，随着N41次列车驶入漠河火车站，庆洋车队备战全国汽车拉力锦标赛漠河站比赛的人员已经基本到达。

　　此次漠河比赛，庆洋车队人员整齐，兵强马壮。全部人员分三批，先后通过公路、铁路、航空抵达漠河。此前，庆洋车队的先遣人马经过三天的公路劳途奔波，满载全部比赛装备、工作人员用品等，于前天顺利抵达。第二批人员一行十二人在北京集结，转战哈尔滨经历21小时已经在今天到达。另外车队车手、赞助商代表等相关人员，将在明后天陆续到来。

　　经过一晚的休整，庆洋车队明天早上将投入紧张的备战工作中，最后，预祝庆洋车在漠河比赛中取得优异的成绩。

　　最新消息：全国汽车拉力锦标赛漠河站即将打响，庆洋车队奔赴漠河积极迎战中国最北端拉力赛。

　　9月2日：漠河天气恶劣

　　9月2日，北京庆洋车队抵达漠河的第二天.

　　经过前一天的准备，今天车队将对所有比赛用车进行电脑调试。为了更好的使赛车达到最佳状态，车队技师要针对漠河多变气候及当地路况对赛车进行全方位调试。最近两天的漠河，天气变化无常，一个小时前还是阳光明媚，一个小时后就会风雨交加，这样的恶劣天气，会给比赛带来很大的难度。所以车队需要为赛车准备多种预案。截至到发稿为止，比赛用车性能均已调试到最佳状态。

　　车手秦法伟一大早就来到车队维修区，迫不及待的等着自己的赛车调试完毕后好好的试上几圈。这位上海拉力赛的国家杯组冠军表情轻松，看不到比赛前的紧张，在与我们的调侃中了解到，他对外籍技师调试的赛车相当满意，更希望比赛当天天气能够好转，为自己能够成功卫冕添上一臂之力。

　　9月2日晚：车手出席赛员会

　　9月2日晚8时整，全国汽车拉力锦标赛漠河拉力赛赛员会在赛事总部金马酒店举行，北京庆洋赛车俱乐部旗下的两支车队，一汽-大众速腾车队和一汽-大众全动力庆洋车队的全体车手参加了此次赛员会。在会上，组委会根据漠河地区的特点特别强调了防火和车手安全、车手互救等多点注意事项。

　　漠河位于中国最北端的大兴安岭地区，此次比赛总里程约为750公里，赛段全长约为221公里，道路宽阔平坦，被众多的车手称为中国最北的高速拉力赛。针对此次赛道高速的特点，组委会要求各个车队务必把车手安全和车手互救做为重中之重，北京庆洋车队领导会后也特别向车手强调，在保证自身安全的前提下顺利的完成比赛。另外，在比赛中，如遇到其他车队车手有安全救助需要，北京庆洋车队要发扬团结互助精神，向其他车手提供必要帮助。

　　北京庆洋车队经过两天的紧张准备，克服了漠河地区寒冷多雨的恶劣天气，全部赛车调试工作已经基本就绪，明后两天，漠河站比赛将进入勘路阶段，我们期待明天勘路之后车手们会带来令人振奋的好消息。

　　9月4日：勘路工作继续进行

　　北京时间9月4日，全国汽车拉力锦标赛漠河站比赛的勘路工作继续进行。

　　昨日的漠河阳光明媚，万里无云，一改前两日寒冷多雨的天气。这样难得的好天气为车手勘路工作带来了十分有利的条件。北京庆洋车队所有参赛车手和领航全部顺利完成了昨日的勘路工作。此次漠河站比赛总里程约为750公里，赛段全长约为221公里，道路宽阔平坦，被众多的车手称为中国最北的高速拉力赛。领航员黄煜在勘路回来就说，漠河站赛道弯道少、赛道直，跑起来十分舒服，整个路面与周围的环境配合得十分和谐，唯一不好的地方就是弯道太少，高速道路太多，事故发生率将大大增加，因此在比赛中要十分小心谨慎。车手刘斌也说，漠河站比赛基本上都是高速赛道，与场地赛有些类似，所以对车子的性能和车手的经验要求很高，同时这也是能否取胜的关键。对于本站比赛的期望，多年搭档在一起的刘斌和黄煜均表示，一定会拿出做好的状态，向冠军发起冲击。

　　本次漠河站比赛，北京庆洋车队一共派出5辆高尔夫、3辆速腾车参加两个级别的比赛，比赛分为8个赛段，将在4个不同赛段进行比赛，全部为砂石路面。今天下午所有参赛车辆将统一参加车检，准备明日漠河站比赛开幕式的到来。