两大阵营的对决

引言：长丰汽车华南虎车队和陆风车队无疑是全国场地越野锦标赛中两支最强劲的车队，也是今年夺得总冠军的大热门。在“双星”杯山东胶南分站赛中，两支车队各有所获。

●长丰汽车华南虎车队和陆风车队无疑是全国场地越野锦标赛中两支最强劲的车队，也是今年夺得总冠军的大热门。在“双星”杯山东胶南分站赛中，两支车队各有所获。

双星杯山东胶南分站赛是今年全国汽车场地越野锦标赛的第四站比赛，此次比赛共有来自辽宁、黑龙江、湖北、大连、山东及香港等9个省市区的19支车队参赛，共计100辆赛车。A组43辆，B组36辆，无限改装组13辆，女子组8辆。参赛选手不乏像优秀拉力车手文凡、中国车王之称的卢宁军、“晋城刺客”之誉的山西名将任志国、今年暂居A组积分榜首的马淼这样一批车手参赛。

参赛组别分为：排量3000cc以下（含）的A组、排量3000cc以上至5000cc以下的B组、无限改装组及女子组。比赛地是依山傍海，风光秀丽的滨海城市——胶南。

胶南赛道共分为发车台、跷跷板、弹坑、三连峰、馒头路等22个障碍点，路基基本为砂地组成，障碍难度不大，属于高速赛道。

问凡驾驶80号赛车获得B组冠军

在7月23、24两日的预赛中，各车队赛手悉数登场，精彩场面不断出现。尤为长丰华南虎车队和陆风两支车队更是为争夺A、B组冠军暗中较劲，两天来的比赛中战绩不俗，主力车手纷纷过关斩将，顺利进入7月25日决赛的争夺。在B组的半决赛中，中国车王卢宁军一出场便吸引了众人的视线。然而，老卢这次并没有发威，在过单边桥时的一次失误耽误了他的时间，错失了进入决赛的机会。在进入A、B组决赛中，共有7部长丰华南虎车队的赛车和4部陆风车队的赛车，决赛实际上就成为长丰华南虎车队和陆风车队之间的对决。

A组冠军李继程以0.52秒的微弱优势获胜

比赛中，单边桥障碍成为能否夺冠的关键所在。陆风车队的李继程在通过单边桥障碍时发挥得更为流畅，最终以0.52秒的微弱优势战胜了对手，夺得A组冠军。B组的决赛同样悬念颇多，代表长丰华南虎车队参赛的优秀拉力车手文凡勇夺冠军，成为B组笑在最后的王者。

单边桥成为众多选手取胜的最大障碍

下午无限改装组的决赛，是最后一场争夺大战。由于各队车辆改装较大，车辆性能也非常强劲，因此成为本站比赛的重头好戏。与A、B组相比，由于比赛障碍增加了更为艰险的深水区，需要车手借助绞盘完成比赛。因此，车手的驾驶技巧、对绞盘的正确使用和正副驾驶的配合，成为考验车手的重要尺度。正因为如此，无限改装组比赛的不定性也较其他组别大些，不过该项赛事的特殊魅力也在于此。

无限改装组必须用绞盘才能通过深水障碍区

著名的拉力车手任志国，在本站比赛中代表青岛钢铁越野车队参加了无限改装组的比赛。依靠出色的驾驶技巧和丰富的拉力经验，任志国决赛中驾驶119号日产途乐赛车，跑出了3分53秒58成绩。原本大家都以为他志在必得了，但是后面出发的选手表现更为强眼。随着香港越野赛车协会钟闵棹的出场，赛场的气氛也达到了高潮，钟闵棹不负众望，以3分31秒94一举夺得冠军，任志国屈居亚军。

至此2005年全国汽车场地越野锦标赛胶南分站赛圆满落下帷幕，而在10天后大连分站赛又将开赛。在下期报道中，我们将为您带来大连站中的。