库特哈德“一擎三站” 红牛欲以小失谋大利

引言：红牛车队确认，库特哈德的赛车引擎将连续征战第三场比赛。这样，库特哈德可以避免未来在斯帕和蒙扎使用同一台引擎，也可以区别队友韦伯的引擎循环周期。

新浪体育讯　红牛车队确认，库特哈德的赛车引擎将连续征战第三场比赛。这样，库特哈德可以避免未来在斯帕和蒙扎使用同一台引擎，也可以区别队友韦伯的引擎循环周期。

库特哈德在英国站和德国站比赛中使用的是同一台引擎，但是红牛车队决定要在匈牙利大奖赛中继续使用这台引擎参赛——在“一擎两站”的规则下，这台引擎将进入它的第三场比赛。为红牛车队提供引擎的是雷诺，来自法国的引擎总监法布莱斯-罗姆解释了其中的原因。

“首先，这台V8引擎的运转里程并不多。”罗姆说。“除此之外，两位车手可以进入不同的引擎循环周期，这意味着我们避免把所有的鸡蛋放入同一个篮子里。”

库特哈德在英国站仅跑了几圈就与维泰尔撞车退赛，德国站跑完全程后，这台引擎事实上只完成了一场大奖赛正赛和两场排位赛。而韦伯的赛车引擎在霍根海姆出现漏油的问题，必须更换，当然这是在更换周期之内的。库特哈德打破引擎循环周期，对他未来的比赛也存在理论上的帮助。因为如果完全按照“一擎两站”进行的话，比利时站和意大利站将使用同一台引擎，而那两条赛道都是“引擎杀手”。

“这个决定也会对我们在赛季下半程有所帮助。这意味着大卫-库特哈德将避免在斯帕和蒙扎使用同一台引擎，这是赛季中两个最艰苦的分站赛。”罗姆最后补充说到。