组织“徐浪杯”是最好怀念

引言：7月3日在浙江武义举行的徐浪追悼会，有成百上千的阿浪朋友从外地过来为阿浪再送一程。与徐浪交往这些年，我知道他有不少朋友，但不知道有这么多朋友--乘飞机、开汽车赶过来为他送行。

——写在徐浪追悼会之后

　　人格魅力是无形的

7月3日在浙江武义举行的徐浪追悼会，有成百上千的阿浪朋友从外地过来为阿浪再送一程。与徐浪交往这些年，我知道他有不少朋友，但不知道有这么多朋友--乘飞机、开汽车赶过来为他送行。

追悼会后，当地武义县政府组织徐浪追思会，可容纳300人的会场挤得水泄不通。

中汽联副主席陈学众、中央电视台赛车时代制片人郑梦晖、徐浪的赛车启蒙教练任志国在回忆中数度哽咽，红河车队老板麻俊昆一声撕心裂肺的呐喊，让人听得寸断肠。

“徐浪是国内少有的天才车手”，“是国内少有能与国外选手挑战的车手”，但吸引这么多生前好友从天南地北赶过来为他送行，不光是他显赫的战绩，更重要是他的人格魅力：坚定、执着、豁达、热情…….，视挑战为幸福、视速度为生命的运动精神。

出书、搞赛车纪念馆，都不失为缅怀“中国赛车传奇”的一种方式，但怎么才能长久地记着、念着--中国赛车运动曾经有过这么一段传奇。每年组织一场以“徐浪”名字命名的“徐浪杯”超级短道慈善挑战赛，或许更能唤起人们对英雄、对中国赛车运动的关注。

为什么选超级短道赛？我想，徐浪正是在拉力、越野这两项运动里，确立了其在当今国内车坛无人取代的地位。举办超短赛无疑是对他最好的怀念。

比赛的方式，可以借鉴世界知名的“王中王”挑战赛--打破项目分类，组织全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛的年度前十，在年终岁末举办这一活动，让入围的车手在超短赛道上分别驾驶拉力、越野两款赛车，捉对厮杀，产生年度王中王。

选择年终岁末，是考虑各项赛事已尘埃落定，正是体育新闻报道的空闲期。将来形成了传统，完成可以发展成中国赛车界一年一度迎新年赛事。

为什么定为慈善赛？因为这项活动更多是一项为车手寻求“经济自助、解困”的公益活动。近十年，国际赛车相关组织尽管对赛车、赛道的安全进行了严格的管理规范，伤亡率较之“疯狂六七十年代”已有了大幅度降低，但赛车运动依旧充满风险。徐浪的离去，再次敲响了警钟。

据记者了解，像达喀尔、穿越东方这类以挑战性著称的赛事，大多商业保险公司都不愿承接这方面保险业务，而赛事组织者即便事后解决了这一难题，为车手投的保险到真正用时仍然难以解决车手伤亡后给家庭带来巨大经济压力。徐浪“穿越东方”前，妻子就有了身孕，现如今，家庭主心骨、更确切说家庭主要经济来源没啦，徐浪的妻子与马上就要出世的孩子怎么办？

这样的悲剧谁都不愿看到。可一旦发生，车手及亲属怎么办？靠组织、靠机构都是杯水车薪。如果有一个“车手自助协作后援会”，透过慈善赛捐集资金，积少成多，对受困车手家庭经济多少是个帮忙、心理也是个安慰。

逝者已矣，来者可追。“徐浪杯”慈善挑战赛，我想完全可以在车手“经济自助、解困”上做一探索。因为这是一项慈善性、公益性活动，比赛名次、竞争的火爆性在其次，重要的是以车会友，以徐浪的人格魅力唤起人们对这位英雄、对中国赛车的关注。

徐浪已去，中国赛车还要前进。只有赛车界同仁共同努力，徐浪的众多遗憾才不会永远成为遗憾。这仅是个人一点想法，会有不成熟的地方，期待同仁完善。