大家车网 2008-06-23 00:00 来源:腾讯体育 作者:李双成
引言:威廉姆斯车队技术总监帕特里克-海德指出车队在马尼库尔的确是非常平庸,而只有找出问题并加以解决才能为接下来的银石赛道的比赛打下基础。
罗斯伯格因为在加拿大追尾遭到退十位发车的处罚,所以在法国正赛时只能无奈地和后面的车队混战。赛后这位德国车手指出处罚的确对比赛产生了很消极的影响。
“在加拿大我是和法拉利和宝马拼个头破血流,但是在这里却远远地在后面和一大堆车手群殴,混成了一团,”罗斯伯格告诉记者,“真实令人难以置信,这种感觉真的很不好受。我原本以为可以获得更好一点的成绩的,当时我已经尽全力了,但是车子在这条赛道十分不适应,最后就只能获得这个结果。现在我已经把目光放在银石赛道了--至少在那里我没有遭受处罚。”
威廉姆斯车手中岛一贵:“今天的比赛相当艰苦。结果显示我们在马尼库尔这样的赛道条件下,采取的两次进站策略是最适合不过的了。糟糕的是我们在整个周末车子在速度方面强差人意,所以最后我们也只能无奈地接受这个结果。”
车队技术总监帕特里克-海德(Patrick Head):“很明显今天车队的表现非常平庸。从这里我们必须要找到问题并且加以解决为银石赛道的比赛打下基础。我始终认为今天其实是可以获取更好的成绩的。”
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