马萨头排发车期待正赛 - 排位赛过于激进错失杆位

引言：F1法国大奖赛排位赛马萨落后队友莱科宁0.05秒位列第二，与队友携手包揽头排发车。赛后马萨承认自己在最后一节排位赛时有些操之过急导致自己错失杆位。

        北京时间6月21日，2008赛季F1法国大奖赛结束周六排位赛的争夺。法拉利车手马萨落后队友莱科宁0.05秒位列第二，与队友携手包揽头排发车。基米的杆位也是法拉利车队历史上的第200个杆位。赛后马萨承认自己在最后一节排位赛时有些操之过急导致自己错失杆位。 
 
　　第三节排位赛的第一个计时圈，马萨稍稍落后于队友，进站之后的冲刺圈尽管拼尽人力却仍然无力回天。巴西人表示，“我在第三节有些过度驾驶，当时我正尝试将赛车发挥到极限，不过在赛道上损失了一些时间。有几个弯角我拼得太过激进了。”

当然油量上的变化也是马萨在第三节略逊于莱科宁的原因，“赛车在第三节排位赛带了更多的油，我想能够占据头排发车已经是不错的结果。我很期待着明天的正式比赛，到时候我们有机会（夺冠）。”对于马萨来说，还有一个好消息是，周五练习赛时脖子受伤并不大碍。当时他甚至不在赛道上……马萨只能无奈地说，“的确有些愚蠢，当时我在电梯时突然觉得脖子不太舒服，当时我甚至都没有在赛车里！”

“那种感觉有些快，昨天练习赛时我也隐隐感到了一些。今天早上比较疼，不过现在好起来了。我想明天的比赛应该没有什么问题。”法国站的正式比赛目前对于法拉利来说，万事俱备只等F2008去收复两站失去的冠军奖杯。