明年归属成难题 - 阿隆索：难判09赛季车队强弱

这位西班牙人告诉记者在下周他就会下决定是否在下赛季继续留在雷诺，他希望这个决定可以帮助自己重新回到车手榜的前列。

但是在09赛季规则会起翻天覆地的变化，为车队的强弱增添了不确定因素。届时和空气动力系统相关的规则会被极大地修改，光头胎会重新介入比赛，动能回收系统(KERS) 也会纳入新车的设计中。有专家认为在09赛季车队的强弱排序会发生极大的变化。

现在在车队积分榜处于领先位置的车队的确分身乏术，很难统筹08赛季和09赛季的资源分配。但是对于本田车队情况却截然相反，他们早就已经放弃08赛季，把所有人力物力都倾注于09新赛季。

当记者问阿隆索如果下赛季本田车队成为非常具有竞争力的车队并且开出很优厚的条件，他是否会考虑加入这支日本车队时，这位西班牙人承认将来的一切发展的确很难断定。“没有人会知道，”阿隆索告诉记者，“我认为下一年事情的发展可能真的会让人出乎意料，因为规则发生了巨大变化。新的空气动力规则，KERS系统和光头胎的引入给比赛增添太多的不确定因素了，根本无法预测哪支车队会更适应新规则。所以本田很有可能会取得最大的进步，但是现阶段还很难肯定。”

雷诺目前的表现让人失望，在车队积分总排名上只是排第七名。有消息称雷诺也许会放弃R28的开发而把精力和资源都利用在09赛季，但是车队技术总监鲍勃-贝尔却坚持认为R28将会进行巨大的革新。

阿隆索对Ｒ２８的升级一直都很关注，他告诉记者：“从目前情况来看车队貌似已经为R28找到了很适合的配件所以他们不想放弃，因为他们已经找到了适合的发展方案所以Ｒ２８会继续升级。希望我们在法国站可以看到新配件的功效。”

最后，阿隆索表示很希望Ｒ２８真的有进步帮助自己最终站在领奖台上：“如果我本赛季可以站在领奖台上，明年的比赛对我来说会变得轻松很多。”