将用佳绩悼念昔日名宿 - 丰田车队展望法国站

        丰田车队将于本周前往马尼库尔赛道准备法国站的比赛，但这一切且都因安德尔森上周的去世而笼罩在一片悲伤之中。不仅是F1丰田车队的首任经理，安德尔森还曾带领丰田在拉力赛场取得过佳绩，但安德尔森上周参加南非一场拉力赛时却不幸遭遇车祸，享年70岁。

丰田为了悼念这位车队的伟大人物决定将两辆TF108赛车的外壳涂成黑色，但车队仍把目标放在比赛中取得佳绩上，到目前为止，格洛克的最佳成绩是加拿大站取得的第四名，特鲁利的最好成绩是第六名，丰田在上周巴塞罗那测试中测试了本站比赛将使用的空气动力学套件，展望这场比赛车队仍然把获得积分作为首要目标。

特鲁利：“马尼库尔是一条很经典的赛道，它有很多我喜欢的高速弯，但一些中速弯和低速弯让赛道变得更有乐趣的同时也增加了赛道的挑战性。我很喜欢来到法国比赛，这里就像我的家一样，法国车迷十分支持我，我想向他们证明我们的赛车是有能力获得积分的。这周我们尤其想争取好成绩来献给安德尔森，因为没有他丰田的就不可能找到F1竞技之路的方向，在丰田参加拉力赛时，安德尔森就开始筹划建设F1工厂了，这些设备足以生产世界冠军级的赛车，安德尔森是那么热爱赛车运动，这也是我想用好成绩献给他的原因。”

格洛克：“对我来说，马尼库尔赛道并无特别之处，它很好也很有挑战性，但这并非是我喜欢的赛道。在加拿大拿到第四名对我来说感觉很棒，这也是对车队辛勤工作的员工的最好回报。我知道我们又获得好成绩的能力，但有时候事情很复杂，不过在加拿大我做到了。现在我终于为车队取得了积分，我期待之后还能为车队取得更多的积分。我想我们的赛车在法国会很有竞争力，上周我们在西班牙的测试进行地很好，我们准备很充分。当安德尔森出事的时候车队上下都为之震惊，虽然我没有和安德尔森工作过，但我之前了解了很多有关他的信息，我感到很悲伤。”

瓦塞隆（首席底盘工程师）：“对于安德尔森遇到的事故整个车队都很震惊和悲伤。这也增加了我们在本周比赛去争取好成绩的动力，加拿大的比赛让我们现在很乐观，我们将尽力去取得积分。我很喜欢马尼库尔赛道，这是一条不错的赛道，在这里车手的精力不会分散而且压力也不会很大，一切都会集中在比赛上，摩纳哥和加拿大赛道都属于法语区，我们在那两场比赛的竞争力让我对本周的比赛充满了期待。从技术角度来说，马尼库尔属于一条综合赛道，这里不需要极端的下压力设定，赛道的抓地力不错，但这里的路肩很高让你不得不对悬挂做出调整，赛车通过路肩的表现将决定圈速。”