汉密尔顿“赔本儿赚信心” - 迈凯轮接受退10位处罚

引言：汉密尔顿既没有看到红灯，也没能避开火红的法拉利。赛前信誓旦旦的他，非但没能取胜，还遭到下站比赛退后10位的处罚，真是赔了夫人又折兵。

　　汉密尔顿既没有看到红灯，也没能避开火红的法拉利。赛前信誓旦旦的他，非但没能取胜，还遭到下站比赛退后10位的处罚，真是赔了夫人又折兵。对于这起事故和处罚，迈凯轮只能感到无奈并接受，而汉密尔顿夺取世界冠军的信心反而更加强烈了。

　　直到安全车出现之前，汉密尔顿都在他预计的胜利轨迹中前行着。但是当他放下离合器驱车回到通道后却发现库比卡和莱科宁同时跑到了自己前面。之后就出现了文章开始的那一幕。“在我进站之前，看起来一切都在按照最佳结果进行中：我们速度很快，简直是乘风而驰。”汉密尔顿在迈凯轮车队赛后新闻稿中说到。

　　“但是那不是一次理想的停站，正如我预期，我看到两辆赛车回到通道时抢在我的前面。当然，我不想介入他们之间的缠斗，我不想做什么，但是突然间他们同时停车了。那时候他们还没有完全停下来，但是对于我来说已经无法避开了。”

　　汉密尔顿追尾莱科宁除了迫使自己退赛，还被罚下站比赛退后十位，对此他表示接受。“发生这种事情只能怪运气不好，但是我对干事的裁决没有异议。”

　　迈凯轮领队丹尼斯眼看着一次潜在胜利泡了汤，糟糕的心情可想而知。“对于车队来说，在存在获胜可能的情况下，这是令人失望的一天。”丹尼斯开篇说到。接着他就汉密尔顿的事故和处罚发表了看法。

　　“没有哪位车手会故意让自己退赛，清楚的事实是，刘易斯没有意识到他前面的两辆赛车正在减速停车，他意识到时已经晚了。在那种情况下，对于车手来说很难决定是应该专注于信号灯还是前面的赛车。”丹尼斯说到。“但就像我们说过的，我们接受干事的裁决。”

　　科瓦莱宁没有遇到事故，但是他令人遗憾的以第九名完赛没能取得积分，原因是轮胎不得力。“开始的时候我们觉得可以取得一个好成绩，但是后来我就遇到了轮胎粒化的问题。”科瓦莱宁在车队新闻稿中解释到。“更换轮胎后也没有起到效果，直到通过终点，我也没能再次全速推进。”

科瓦莱宁恶斗巴里切罗，终无功而返

　　虽然丢到了车手积分两县地位，但是汉密尔顿还是比较乐观的看待目前的局势，因为他感觉到迈凯轮MP4-23赛车已经恢复了去年那种程度的战斗力。“我们在整个周末都表现强势，所以从蒙特利尔来看，我们至少可以获知的信息是：我们的赛车有能力竞争世界冠军。”汉密尔顿最后补充说到。