正赛会变成一场噩梦！ - 莱科宁：赛道开裂简直可笑

引言：F1加拿大站排位赛在蒙特利尔的吉尔-维伦纽夫赛道结束，赛中和赛后车手们纷纷抱怨10号弯的赛道表面开裂，造成轮胎抓地力降低。莱科宁更是指出正赛可能会因此“变成一场噩梦”，自己没能获得杆位的原因也正是这个问题。

莱科宁对赛道状况非常不满

　     北京时间2008年6月8日凌晨，世界一级方式锦标赛加拿大站排位赛在蒙特利尔的吉尔-维伦纽夫赛道结束，迈凯轮车手汉密尔顿以1分17秒886的第三节最快圈速取得杆位。宝马车手库比卡第二，法拉利车手莱科宁第三。

　　赛中和赛后车手们纷纷抱怨10号弯的赛道表面开裂，造成轮胎抓地力降低。莱科宁更是指出正赛可能会因此“变成一场噩梦”，自己没能获得杆位的原因也正是这个问题。

　　莱科宁的排位赛第三节最好成绩落后杆位得主汉密尔顿将近1秒，芬兰人称吉尔-维伦纽夫赛道像是个“笑话”。

　　“这个周末开始后我们的赛车一直状况非常好，今天上午练习赛时甚至更好，但在这样的赛道上排位简直是个笑话。赛道表面的破裂让你觉得好像错过了这个弯--路面上好像有很多沙子。”莱科宁在排位赛后的新闻发布会上说。

　　“我在10号弯损失了太多的时间，因为我根本不能让赛车转过弯来继续前进。我原来认为我们完全有机会争取杆位。正赛会怎么样我们还要等等看，但我觉得会是一场噩梦。比赛会进行很多圈，而赛道表面两圈后就会开始破裂…………会很有意思的。”莱科宁的担心似乎也并不是没有道理的。

　　莱科宁还多次强调自己的赛车确实状态良好，而气温升高后造成赛道表面开始破裂的确毁了自己的机会。赛道上被多次修补的地方似乎问题更大，“他们每年都会去补，但实际上每年都还会开裂。”莱科宁无奈地说。