赛车还有无限潜力 - 罗斯伯格点评赛车性能

引言：F1加拿大大奖赛的第二次练习赛中，威廉姆斯车手尼科-罗斯伯格没能像上几站比赛的排位赛一样，位居榜首或排名前4，练习赛结束时，他仅仅排在的8位，但他的加拿大之旅就此开始。

北京时间2008年6月7日凌晨结束的F1加拿大大奖赛的第二次练习赛中，威廉姆斯车手尼科-罗斯伯格没能像上几站比赛的排位赛一样，位居榜首或排名前4，练习赛结束时，他仅仅排在的8位，但他的加拿大之旅就此开始。

罗斯伯格认为，蒙特利尔赛道的容错率非常低，随着事态的发展，星期天正式比赛时，好运很有可能会降临到威廉姆斯车队之上。练习赛结束后，罗斯伯格还向记者透露，周五的两次练习赛上，威廉姆斯的测试都将重心放在低下压力条件下的赛车性能测试上。

“在今天的练习赛中，我们的调校得到了很好的印证。不过我们仍旧需要在赛车上寻找突破口，尽量让赛车的速度更快些。”罗斯伯格说，“普利司通为我们的提供了两种质地的轮胎，我们对两种轮胎的测试结果都非常满意，对于这个周末来说，是一个非常好的开端。”

罗斯伯格还向媒体透露，时至今日，车队还在寻找更多的突破口，他们希望赛车能够有进一步的提升。进一步改进后的赛车将在当地时间周六上午的第三次练习赛上做最后的测试。

上一站摩纳哥站为威廉姆斯车队赢得宝贵积分的日本车手中岛一贵，在昨天的练习赛上以这里参加比赛，当时我只用了很少的时间来熟悉赛道，而更多时间则是用在对赛车进行调校上。上1'17"242的成绩排名第11位。赛后中岛一贵表示：“今天对于我来说是很不错的，去年我驾驶赛车在午潮湿的天气给我们带来了一些影响，不过到了下午，天气开始好转，我们对赛车做了一些比较激进的测试，轮胎的效果还不错。”