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王翔称在意料之中 - 朝阳轮胎车队两部战车登上领奖台

大家车网 2008-06-06 00:00 来源:新浪体育 作者:李双成

引言:CRC上海站国家杯对发动机2000cc排量以下的赛车开放,这令国家杯组格局发生了新变化,中策朝阳轮胎车队迅速崛起加入到争夺冠军的行列中来。

中策朝阳轮胎车队王翔登上亚军领奖台

中策朝阳轮胎车队双雄王翔与靳刚

     5月31日至6月1日,2008年全国汽车拉力锦标赛(CRC)揭幕战上海站比赛在上海杨浦区新江湾城地区隆重举行。本站比赛共20个赛段,使用殷高路(5.30公里)和淞沪路南(6.57公里)两条赛段,重复使用10遍,全部为柏油路面。首日进行12个赛段的比拼,次日进行余下8个赛段的争夺。赛段全长190公里,其中特殊赛段121公里。共有20支车队71部赛车142名车手报名参赛。

  由于今年规则发生了变化,国家杯对发动机2000cc排量以下的赛车开放,这令国家杯组格局发生了新变化,中策朝阳轮胎车队迅速崛起加入到争夺冠军的行列中来。

  本站比赛中策朝阳轮胎车队的车手阵容为:名将王翔/邬萌靓、靳刚/郭筅,两人驾驶的均是东风本田思域EXI战车。首日比赛12个赛段,王翔与靳刚联手拿下了6个国家杯组赛段的第一。首日比赛过后,靳刚以42分14秒3领跑国家杯组,王翔以42分26秒7位居总成绩第三位。次日比赛8个赛段靳刚又拿下了3个赛段第一。全场比赛结束,王翔以1小时10分25秒4、2秒钟的弱势屈居国家杯组亚军,靳刚落后1秒3名列第三。

  谈到车队迅速崛起的原因,车队负责人兼车手王翔说:“今年规则改了之后,我们重新调整用了国产东风本田思域战车,发动机是厂方提供的2.0发动机,应用了新的日本改装技术,加上上海又是柏油路,对本田车来说非常适应。这样的表现应该说是在我们意料之中。”

责任编辑: 林夕

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