精力应全部倾注于比赛 - 泰森称公投结果成事实

公投结束，但是并没意味着莫斯利性丑闻事件已经告一段落。莫斯利以103票赞成，55票反对的结果留任，但是赞成他留任大多数都是小的车协经济实力和地位都有所欠缺，而倒莫的都是较大的车协如：美国车协，德国车协，日本车协，荷兰车协等。现在德，美，荷，三家车协更是叫嚣要脱离国际汽联，国际汽联出现分裂的局面很有可能一发不可收拾。

但是，作为车队搞好比赛才是自己首要任务，车队经济收入直接和比赛成绩挂钩。泰森告诉记者德国汽车制造商十分尊重大会的决定，宝马不愿卷入是非恩怨之中，目前车队最主要的任务还是准备好比赛。

“相关的国际汽联成员已经投票使莫斯利继续留任，这样也就意味着他会继续履行国际汽联主席职务的权利和责任一直到2009年10月”，泰森继续补充，“我们尊重这个决定，因为这个决定是大会代表经过对事实进行充分了解才作出的。目前最为重要的是每个人都有一心一意地做好比赛的工作。”