暗示车队将空手而归 - 本田总经理赛前“示弱”

上周在蒙特卡罗赛道，巴里切罗获得第六，不仅结束了长达18个月的积分荒，也给进步中的本田车队带来本赛季第二个第六名的成绩，拿到了宝贵的积分。然而，布朗却有点悲观，他认为本田在蒙特利尔很难重复像摩纳哥那样的机会，因为他认为本田的赛车只能在第二集团中挣扎。“RA108上周在摩纳哥的速度和性能让我们很满意，最令人感到开心的是巴里切罗获得了本赛季首个积分。”布朗说道，“然而加拿大大奖赛则是完全不同的挑战。与摩纳哥所需的中等下压力相比，这里要求的下压力更低。”

布朗认为赛车在长直道上的速度劣势使得比赛充满挑战。“尽管我很满意车队在过去几站比赛中取得的进步，但我们依然很缺乏在长直道上的速度，因此交给我们的任务是，必须尽可能调校好赛车，发挥其最好性能，至于之后的结果就看运气了。”布朗说。“我们期待着比摩纳哥站更大的挑战。”

在摩纳哥大奖赛前的保罗·理查德赛道试车中，由于受到大雨的影响，本田车队基本上没有进行过多的模拟测试，因此其目前的形势变得相当困难。例如，车队在测试中从较慢的“摩纳哥调校模式”切换到“蒙特利尔调校模式”时就受到大雨的严重影响。“在摩纳哥赛前试车的最后一天，我们在模拟蒙特利尔赛道特性的路段上测试了RA108的低下压力配置。”布朗说。“但遗憾的是，天气太糟了，以至于我们的时间都在等待中被白白浪费了。不过巴顿还是完成了一些赛道的练习，获得了一些基本的空气动力学数据，结合我们前几年比赛中的经验，我们将会为加拿大站准备特殊的空气动力学套件。”