大家车网 2008-06-03 00:00 来源:腾讯体育 作者:李双成
引言:F1加拿大站丰田车队做了本站比赛的官方前瞻。丰田车队将在本场比赛中使用最新研发的刹车系统来应对挑战。
特鲁利:
“蒙特利尔是F1举办城市里最棒的一个,因此我很期待这周的比赛。赛道本身以及气氛都很好,这里有很多疯狂富有激情的车迷,这对我们来说太好了。我很享受在这里比赛,因为这里很有挑战性,结合赛道的乐趣以及城市的风趣,蒙特利尔也成为了我最喜欢的一站比赛。但不幸的是,我在这里的运气一直不好,由于库比卡的事故,去年的比赛对于我来说不是很好,因此这次我希望能获得一个好成绩。和摩纳哥相比,我们会使用一套截然不同的空气动力学套件,我有信心我们车队能取得好成绩。在摩纳哥,由于事故和天气使得比赛变得很艰难,我们清楚我们的能力远远比看到的强,本场比赛我的目标仍然是取得积分,我认为我有机会做到。”
格洛克:
“我永远不会忘记2004年我在这里参加的首场比赛,当时我获得了第七名,取得两分对于我的处子秀来说是一个令人欣喜的结果。2005年我在这里驾驶Champ Car拿到了第二,当时本来我可以获得冠军的,但第二已经是很好的结果了。因此蒙特利尔对我来说是一条很棒的赛道,我在这里拥有不错的成绩,我也希望本周能把这种势头延续下去。我相信我们的赛车有获得积分的能力,考虑到赛道的特性,我们经常需要大力刹车,因此刹车的表现很关键,我们对此做了很多准备,我并不担心。摩纳哥的比赛对我来说很失望,我们原本有获得积分的机会,但我们却失败了。我们现在要忘记上场比赛把精力集中在即将进行的加拿大站上。”
瓦塞隆:
“对我来说,蒙特利尔是全年最精彩的一场比赛之一,因为这里拥有仅次于摩纳哥的气氛。由于赛道很少使用抓地力不是很理想,因此这里的比赛更像是一场街道赛。摩纳哥站比赛过后,我们对赛车的空气动力学套件做了改变,把原有的高下压力套件换为了中低下压力的套件。在这场比赛中我们也会对赛车做一些改进,刹车系统是其中的一项,我相信它能提高赛车的表现,赛道上最大的技术挑战还在于刹车的冷却。赛车每圈都要经历由高速到低速的过程,这对刹车是很大的挑战,同时也带来了更多的热能。经过了上场比赛的失意后,我有信心能在加拿大取得好成绩。”
责任编辑: 张雷