海费：轮胎问题如能解决 加拿大重振雄风

引言：宝马车手海德菲尔德承认在本赛季已经完成的六站比赛中，他都没有在排位赛中跑出自己的最佳状态。

下周末，F1将转战美洲大陆。面对即将到来的加拿大大奖赛，宝马车手海德菲尔德承认在本赛季已经完成的六站比赛中，他都没有在排位赛中跑出自己的最佳状态。排位赛成绩不理想，直接影响了他在正赛中的表现。和队友库比萨的出色表现相比，这种情况让他感到难堪。
　　
　　摩纳哥站后，宝马车队向外界公布，尼克-海德菲尔德的赛车从开赛至今，由于轮胎很难在短时间内进入到工作温度，致使他在排位赛中落后于队友罗伯特-库比萨。海德菲尔德近日在车队网站上表示：“我希望在加拿大站上摆脱胎温所带来的影响，扭转现在的不利局面。”
　　
　　去年的加拿大站，在和车队的共同努力下，海德菲尔德从第三位发车，最终以第二名的成绩完成比赛。比赛刚结束时，车队上下因为库比萨的事故心情都很沉重，不过在车队得知库比萨没事后，车队为海德菲尔德举行了一个简短的庆祝会。展望即将到来的加拿大大奖赛，海德菲尔德说：“我非常渴望在下周末的排位赛中做出好成绩。现在，我和技师们正努力解决轮胎所带来的影响，我希望在随后的比赛中，轮胎能够很快达到最佳工作温度，这样才能提供足够的抓地力。”
　　
　　当谈及对蒙特利尔赛道的感触时，海德菲尔德兴奋地告诉记者：“蒙特利尔是一个很美丽的城市，赛车气氛很浓厚，我喜欢在这参加比赛。在这条赛道上驾驶赛车，最高尾速可以达到320km/h，而赛道上的低速弯则需要用差不多60km/h的速度通过，刹车的负荷会很大。”
　　
　　库比萨上赛季在这发生了严重的事故，他提醒队友，如果轮胎问题没有得到完全的解决，那么在最初的几圈内，轮胎不能提供足够的抓地力，海菲必须尤为谨慎。