普罗斯特期待冠军之争

引言：尽管法拉利车队赢得了过去6站比赛中的4个分站冠军，但是四届F1世界冠军阿兰-普罗斯特认为，本届的F1总冠军之争比以往任意一届都更加公开。

        尽管法拉利车队赢得了过去6站比赛中的4个分站冠军，但是四届F1世界冠军阿兰-普罗斯特认为，本届的F1总冠军之争比以往任意一届都更加公开。

        尽管法拉利车队包揽了摩纳哥站头排发车的位置，但是却未能保住这样的名次，这也充分说明了他们在湿滑赛道上的劣势，而刘易斯-汉密尔顿拿下冠军则证明了迈凯伦在速度上完全可以与法拉利相媲美。

        普罗斯特相信，在两名车手与车队磨合越发出色之后，迈凯伦的实力也逐步增强，因此法拉利在赛季之初所占据的优势已荡然无存。“相比于去年，法拉利在摩纳哥打造出了更加出色的赛车，”普罗斯特说道，“而即便迈凯伦赢得了揭幕战的冠军，我也认为迈凯伦在赛季开始阶段表现一般。不过现在他们有了明显改进，与法拉利的差距也逐步缩小。”

        “我的观点是，当一支车队更换了车手阵容，通常需要一段磨合期，”他说，“刘易斯现在处于去年阿隆索的情形中，而科瓦莱宁相对来说是一名新人---没有人认为他有潜力成为1号车手，但实际上他比人们预想的出色。我认为迈凯伦还没有发挥出最大的能量，实际上，两大车队的差距微乎其微。”

        “有4名车手可以赢得冠军，没有车队次序，这非常好。这是一届非常公开的锦标赛，超过了我们的预想。”

        尽管他感觉迈凯伦需要时间与新车手磨合，但是普罗斯特还是坚定的表示，车队的发展进程不会因为两名车手的年纪而被减缓。“每个人都说，他们缺少一位经验丰富的车手，我并认同这点。他们现代的工作方式，使得车手对赛车的影响很小。”

        普罗斯特上述的观点得到了迈凯伦CEO马丁-惠特马什的认同，后者认为车队可以最大限度的发展赛车。“看起来，总冠军的争夺十分艰苦，尽管我们还不能忽视宝马，”他说，“我们只能静下心来努力研发赛车。”

        “如果我们能够以超过法拉利的速率提升赛车性能，那么我们将拿到锦标，反之亦然。”