大家车网 2008-05-30 00:00 来源:腾讯体育 作者:李双成
引言:菲亚特公司董事长兼法拉利主席卢卡迪·蒙特泽莫罗在马拉内罗工厂内的费奥拉诺试车场进行了一次试车,不过蒙特泽莫罗不是对法拉利F2008进行测试,而是对法拉利最新发布的跑车California 2+跑车进行了测试。
北京时间2008年5月30日消息,上周,菲亚特公司董事长兼法拉利主席卢卡迪·蒙特泽莫罗在马拉内罗工厂内的费奥拉诺试车场进行了一次试车,不过蒙特泽莫罗不是对法拉利F2008进行测试,而是对法拉利最新发布的跑车California 2+跑车进行了测试。
试车结束后蒙特泽莫罗对这款被业界看做是F430 Spider跑车的替代者赞赏有加,也期待着新车上市后能取得不错的销售业绩。
“法拉利的所有员工所做的工作令我感到很满意,California是一款特殊的车型,车辆在行进过程中反馈给我的感觉很好,这款车很有驾驶乐趣,和模型相比,真车更加具有动感。车的变速悬挂和底盘都经过了改进,这是我们的首款硬顶长篷跑车,车顶在14秒内便可实现开关,而且车子前排作为后方还为车主预留了相当大的空间”,蒙特泽莫罗试车后表示。
法拉利在本月14日发布了这款英文名为California 2+的超级跑车的图片。据悉,在今年10月的巴黎车展上新车将会正式亮相。California还将是法拉利首款将V8发动机前中置的车型,这样能为后方节约大量的可用空间。改进自F430的4.3升V8发动机,首次引入了燃油直喷技术和平直的曲轴设计,在7500转时能够爆发460马力的强劲动力。与此同时,新发动机的环保水平也有所提升,二氧化碳排放每公里仅310克,除此之外,F1技术继续在本款车型上得以运用,和法拉利599GTB装备的牵引力控制系统一样,California 2+也将装配TCS来保证动力合理的被后轮释放到地面上,而不至于过度的打滑。Brembo提供的碳纤维刹车盘和先进的电控辅助制动系统,则为其提供稳定的制动性能保障。巴黎车展亮相后,相信新车很快便会投产。
责任编辑: 孟飞林