大家车网 2008-05-26 00:00 来源:新闻晚报 作者:李双成
引言:跟在同胞科瓦莱宁后面驶过终点,意味着卫冕冠军莱科宁1分未得。他身后的阿隆索呢?当然也是一样。
先说莱科宁,正赛他是头排起步,可第一个弯就被汉密尔顿坚决地压在了后面。驾驶着1号赛车的莱科宁说,他感到遗憾,也感到丢脸,但此时他还不知道车队应该更加丢脸——法拉利在正赛前3分钟仍未按规定装好莱科宁的轮胎,堂堂豪门车队竟然连用哪种轮胎都决定不了,结果是芬兰人被罚通过维修站。出站后他还在第4,但F2008在蒙特卡洛赛道十分挣扎,第26圈与马萨一样在“游泳池”打了个转,莱科宁损失了他的鼻翼,出站后“冰人”落到了苏蒂尔后面。
莱科宁没想过超车,但偏偏他就是4分都拿不到。第67圈安全车刚一离开,莱科宁就一鼻子撞上了苏蒂尔的“屁股”。他不得不第5次驶进维修站,第二次更换鼻翼。“我对苏蒂尔感到抱歉,我的赛车在出隧道时失去了控制,我躲都躲不开他。”
排位赛列第7的阿隆索,赛前曾说要大胆一搏,但他的急进最终令他一分未得。比赛第8圈,阿隆索轮胎上墙,随后安全车的出动又将他困在了维修站。但西班牙人也利用这次事故换上全雨胎,出站后重载油的他轻松超掉韦伯,紧逼第7位的海费。但阿隆索太着急了,第13圈,才跟了两圈的阿隆索就失去了耐心,他在发夹弯从内道超车,结果只能是两败俱伤。愤怒的海费从阿隆索的鼻翼上直接碾过,西班牙人不得不第2次非正常进站。“鉴于我们的目的并非争夺冠军,我觉得冒险去寻找一些机会是可行的,只是今天没成功而已,希望在蒙特利尔我们能做得更好些。”
责任编辑: 杨小枫