法拉利耻辱继续 银箭第15胜 - F1摩纳哥站数字

引言：F1摩纳哥大奖赛以汉密尔顿夺冠宣告结束。和往常一样，我们还是要在赛后要对本场比赛的数字做一个盘点，看看车手和车队的得失。

北京时间2008年5月25日，F1摩纳哥大奖赛以汉密尔顿夺冠宣告结束。和往常一样，我们还是要在赛后要对本场比赛的数字做一个盘点，看看车手和车队的得失。

法拉利

回顾过去55届摩纳哥大奖赛，有35个冠军是从杆位起步获得的，但法拉利车手却很长时间没能在摩纳哥获得完胜了，2000年舒马赫获得杆位却最终退赛，2001年舒马赫夺冠后到今年的七年间，法拉利没能在摩纳哥获得一个冠军。其实法拉利最长的记录是连续19年都没有在摩纳哥夺冠，1955年到1975年的摩纳哥站冠军均和法拉利无缘。

汉密尔顿

汉密尔顿从第三位起步最终夺冠，这也是历史上的第十次从第三起步夺冠。迈凯轮在摩纳哥将他们在这里的获胜次数提高到了15，这远远比他们的对手高出一倍，法拉利仅在蒙特卡洛获得过8次冠军。

汉密尔顿在摩纳哥获得了职业生涯的第六个分站冠军，这也让他英国车手托尼·布鲁克斯、约翰·苏迪斯以及林特、吉尔斯·维伦纽夫、雅克·拉菲特、帕特雷希和拉尔夫·舒马赫的记录，这也是汉密尔顿6个冠军中，唯一一个没从杆位发车获得的。

汉密尔顿在摩纳哥的确拥有很强的表现在2005年他赢得了欧洲F3的冠军、2006年赢得了GP2组的冠军，去年他也展现出了获胜的能力。

马萨

马萨在摩纳哥获得了职业生涯的第12个杆位，这让他追平了伯格和库特哈德的记录，马萨以第三名完赛也是个人连续第四场比赛登上领奖台，这也是马萨职业生涯的最好战绩。

费斯切拉

摩纳哥站是费斯切拉F1职业生涯的第200场大奖赛，他在印度力量车队包括之前的乔丹参加了55场比赛。当然，费斯切拉缺席过两场比赛，分别是2002年的法国站（排位赛受伤）和2005年的美国站（轮胎门事件），如果将其计入，费斯切拉在摩纳哥将是个人参加的第202场比赛。

巴里切罗

2006年巴西站之后的23场比赛，巴里切罗终于打破了无积分进账的尴尬，同时巴西老将还在延续着参赛记录。维特尔在摩纳哥驾驶红牛二队新车STR03也收获了今年的首个积分。

莱科宁

虽然在摩纳哥站的比赛中并不顺利，但莱科宁还是创造了最快圈速，这也是芬兰人职业生涯中第28次创造最快圈速，他也追平了吉姆·克拉克的记录，但莱科宁连续12场比赛得分的势头也就此终结，上此次莱科宁没有获得积分还是在去年的欧洲站。

今年有三名车手到目前为止完成了每场比赛，他们是莱科宁、汉密尔顿和海菲尔德。红牛二队的两名车手在摩纳哥也双双完成了比赛。还有三位车手的平均发车位置要好于平均完赛结果，汉密尔顿和科瓦莱宁的原因是在比赛中遭遇过事故，只有特鲁利是名副其实的“正赛不行”。

韦伯

连续五场比赛都获得了几分，韦伯也迎来职业生涯最好的局势，而中岛一贵在参加6场比赛后获得了3个积分也值得庆贺。摩纳哥的排位赛也是小皮奎特参加6次比赛第3次没能进入第二节.

虽然蒙特卡洛赛道挑战性极高，但今年的完赛率达到了69%，有14名车手通过了终点。目前积分榜上前四的车手差距是6分，而去年的差距是21分。