马萨指出法拉利策略失误！ - 两停改一停无线电失灵

引言：马萨认为，法拉利车队战术失误导致自己未能在摩纳哥取得第二名。比赛开始后法拉利预计雨会一直下，所以将马萨的策略改为一次进站，但是结果相反。

马萨赛后闷闷不乐

     　马萨认为，法拉利车队战术失误导致自己未能在摩纳哥取得第二名。比赛开始后法拉利预计雨会一直下，所以将马萨的策略改为一次进站，但是结果相反。

　　杆位发车的马萨在比赛前三分之一领先，中间的三分之一被汉密尔顿超过排在第二，最后三分之一又被库比卡超过最终落到第三。马萨认为，法拉利车队错误的认为雨不会停，导致自己第二次进站前使用中性胎时间过长。

　　“这是一场艰苦的比赛。”马萨说。“比赛的后20圈我没有无线电，我无法与车队通话，只能看提示板。所以我不是很容易的知道比赛情况。第一阶段我的速度很快。我可以保持速度，而且我们的策略运转完好，赛车也完美。突然，我们将策略改为一停，加载了可以完赛的油量。这是一个错误，因为事实上赛道正在变干。”

　　“我们本期待更多的雨，但是雨却没有下。罗伯特(库比卡)提前进站了，我也想进站但是我和车队联系不上。换胎前我们跑的太久了，我们在策略上失误。但是能登台还是不错的。我们知道世锦赛还很漫长，对于这个结果我感到高兴。”

　　值得高兴的是法拉利赛车终于在摩纳哥街道找到了速度。马萨进站很晚说明周六排位赛中法拉利赛车载油量其实很多。“我们的赛车很快。我可能是最晚一个进站的，因此这说明了我们的排位赛速度确实很快，只是策略没有奏效。”马萨说。

　　对于比赛中的那次失误，让他被库比卡超过失去头名的那次失误，马萨认为这在正常范围之内。“比赛中出现小的精力不集中是正常的。我只不过是在线(交通标识)上踩了刹车，赛车无法及时停下来。”马萨最后说到。