轮胎温度不佳影响发挥 - 海德前十排位纪录今作古

引言：F1摩纳哥大奖赛排位赛宝马车手库比卡位居法拉利与迈凯轮之后获得第五，明天将从第三排起步，而队友海德菲尔德却出人意料地仅获得第13位。28场分站赛排位前十的纪录“戛然而止”。

        北京时间5月24日，2008赛季F1摩纳哥大奖赛结束排位赛争夺。宝马车手库比卡位居法拉利与迈凯轮之后获得第五，明天将从第三排起步，而队友海德菲尔德却出人意料地仅获得第13位。28场分站赛排位前十的纪录“戛然而止”。 
 
　　当时的情况，由于在第二节排位赛的尾声库特哈德意外在隧道出口发生严重撞车事故导致赛会突然出示红旗，而最终导致海德菲尔德没能抓住机会完成最后一圈冲进前十。对此，海德菲尔德也感到非常沮丧，“很遗憾，我不想说太多：我的排位赛成绩相当令人失望。除了一些其他的原因，我在摩纳哥没办法让轮胎迅速找到工作温度导致我的车速一直提不起来。”

车队主管马里奥－泰森也承认对此结果有点失望，“从技术角度来说，我们在摩纳哥的速度是可以接受的。当然，尼克（海德菲尔德）最终只拿到13，我们的确有些失望。不过罗伯特（库比卡）的速度不错，我们还有机会。”技术总监威利－拉姆夫也认为海德菲尔德明天的比赛非常困难，“由于第三节自由练习天气条件的变化，我们没办法为排位赛准备最好的调教。第一和第二节的时候，罗伯特为我们提供了一些讯息，不过仍然不够。?当然对于尼克来说，从第13位起步在摩纳哥拿到积分是相当困难的。让我们看看，明天的天气情况还很难预料，可能是个机会。”

对于宝马来说，库比卡将是明天冲击更好名次的最大希望。波兰人认为正式比赛他的机会会比排位赛更好，今天他受到了一些小小的阻挡，“我们在排位赛的速度不错，每个计时圈我都拼尽了全力。只不过最后一个计时圈出来的时候，刘易斯－汉密尔顿在我前面。他没有故意阻挡我，不过无论如何有一辆车在那儿总是对速度多少有一些影响。我想拉开一些差距，不过轮胎的速度降得太快，第一计时段非常不理想。”