大家车网 2008-05-21 00:00 来源:搜狐体育 作者:李双成
引言:莫斯利至各国汽车运动联合会信件被公开不到一周之际,作为本次信件中提到的焦点人物,也是F1管理公司(FOM)总裁的伯尼终于按捺不住做出了回应,这也可以被看作是两人交战的开始。
国际汽联主席马克思•莫斯利至各国汽车运动联合会信件被公开不到一周之际,作为本次信件中提到的焦点人物,也是F1管理公司(FOM)总裁的伯尼终于按捺不住做出了回应,这也可以被看作是两人交战的开始。
事情还要从今年3月31日《世界新闻报》报道的国际汽联主席莫斯利以2500万欧元招妓寻欢并涉嫌纳纳粹的新闻说起,消息一出立即轰动了世界车坛包括国际体坛,莫斯利的形象也一落千丈。之后莫斯利和《世界新闻报》陷入了官司纠纷,二者各执一词,但不可否认的新闻真实性并不存在问题。
4月份开始各大厂商和各国汽车运动联合会纷纷展开了“倒莫运动”,作为国际汽联主席的莫斯利甚至无情的被F1举办国拒绝入境。考虑到事态的严重性,国际汽联召开紧急会议会决定在今年6月3日召开一次全体会员代表大会以投票的方式来决定莫斯利的去留。
然而就在上周,陷入众叛亲离境地的莫斯利却写了一封信寄往各国的汽车运动联合会,信中提到了两个关键的部分:(1)伯尼控股的FOM和F1股东CVC将独裁F1 (2)《协和协议》。在信中莫斯利还提到:“实际上他们(FOM和CVC)就是想独吞F1这项运动,我认为国际汽联是不可能同意这样的要求的。如果在这方面妥协的话我们就将失去对F1的核心控制权,而且我们在经济收入方面也将陷入困境。最为可怕的是,国际汽联会因此失去对国际赛车运动的管理权,而且广大分站赛的赛会组织者的利益也将受到损害。
考虑到莫斯利所言的利益并结合伯尼的强权政策,各国的汽车运动联合会开始动摇,有的甚至开始支持莫斯利留任,而作为公开信主角的伯尼自然不会善罢甘休,他联合CVC股东召开了一个秘密会议并且效仿莫斯利向各国的汽车运动联合会写了一封信。
“我们已经和莫斯利致信的那些联合会进行了沟通也给他们寄送了信件。我认为6月3日召开的国际汽联会员大会的目的只有一个——讨论莫斯利的去留而不是去研究《协和协议》和其他问题。”针对莫斯利在信中所说的FOM和CVC将独裁F1,伯尼表示这种情况绝不可能发生。
分析:
从以上双方的争执可以看出,莫斯利的公开信的确取得了效果,伯尼和CVC也感到了潜在的危机,因为这是一个关系到争夺F1商业利益的重大问题。这已经背离了体育运动的本质,但视金钱和利益为一切的伯尼自然不会手软,他和莫斯利交往多年,已知己知彼,各自都了解对方的弱点,二者又都属于不达目的誓不罢休的人,在6月3日的投票开始前,这场金钱和权利的斗争已经开始硝烟弥漫,两个主人翁到最后究竟谁能获胜还很难说,也许他们得到的只会是两败俱伤。
责任编辑: 杨小枫