阵雨干扰 特鲁利全场最快 - F1保罗-里卡试车结束

引言：F1车队在保罗-里卡赛道为期三天的试车结束。丰田车队的特鲁利在最后一天以1:31.360的成绩名列全场最快。

    　法国当地时间5月16日，F1车队在保罗-里卡赛道为期三天的试车结束。丰田车队的特鲁利在最后一天以1:31.360的成绩名列全场最快。

在使用2D SC的赛道布局结束两天的摩纳哥GP模拟测试之后，今天车队开始使用新的赛道布局准备加拿大站的比赛——高速低下压力和高制动负荷是其主要特点。但不幸的是，今天车队的试车工作受到了天气的严重影响。由于间歇的阵雨，所有车队的测试里程都不超过60圈，特鲁利只跑了26圈。

意大利人在总结比赛时表示今天的工作成果非常有限，这可能代表大多数车队的“心声”。“在结束前两日摩纳哥GP的准备工作之后，我们今天原本安排有密集的测试项目，因为蒙特利尔是一条截然不同的赛道，其下压力要求要低的多，调校因此存在巨大差异。”特鲁利说道。

“我们希望测试不同的空气动力学套件和机械解决方案。但不幸一大早就遇到下雨，这意味着我们无法收集到干燥的数据。”意大利人补充到。

单圈成绩名列第二是雷诺车队的小皮奎特，巴西人今天总共跑了60圈，和昨天一样，是所有车手中完成里程数最多的。两届世界冠军费尔南多-阿隆索没有出席本次试车，也许和天气因素有一定关系。

迈凯轮方面，在两位正赛车手汉密尔顿和科瓦莱宁各自完成一天的测试后，今天派上了第三车手德拉罗萨。西班牙人最终以1:32.143的成绩位居第三。红牛二队的新车STR3依旧表现抢眼。四届冠军方程式冠军波尔戴驾驶它作出全场第四快。

而法拉利这边，在最后一日换上了马萨。巴西人只在早上跑了19圈便彻底放弃了，因为车队认为在潮湿的赛道获得的数据没有多大参考价值。今天的试车中出现的最严重一次事故是宝马车手海德菲尔德在7号弯冲出赛道，当时临近午饭时分。德国人驾驶的F1.08在失控后造成左侧后悬挂和车尾严重损坏。车队为此花费了大量的时间抢修。海德菲尔德最终排名第六。

另一次事故发生在印度力量的苏蒂尔身上，德国新人在试车接近尾声时将前鼻撞毁。他只跑了13圈，是所有车手中最少的。当然他是和费斯切拉分享同一辆车。第三日的试车以这种方式草草收场，意味着车队前往加拿大GP时，练习赛的任务会加重。

F1保罗-里卡试车第三日成绩表(非官方数据)