大家车网 2008-05-15 00:00 来源:新浪体育 作者:李双成
引言:维泰尔,在今年的前四站比赛中,维泰尔全部退赛。下周末的摩纳哥大奖赛,维泰尔将首次驾驶新赛车STR3即出战。他会借此机会驶过拐点吗?
维泰尔面对困难态度乐观
维泰尔驾新车STR3在保罗-里卡测试
塞巴斯蒂安-维泰尔,上赛季中进入F1的天才新星却在迎来首个完整赛季时遭遇凄惨开局。在今年的前四站比赛中,维泰尔全部退赛。第五站土耳其大奖赛,维泰尔终于完赛,但名次垫底。下周末的摩纳哥大奖赛,维泰尔将首次驾驶新赛车STR3即出战。他会借此机会驶过拐点吗?本文是维泰尔在保罗-里卡F1试车期间接受F1官网专访的内容摘译。
问:塞巴斯蒂安,你对2008年的开局有多沮丧?我想这一定不是你所希望的开局吧。
维泰尔:是的,这个开局绝对不是我所期待的。但是另一方面,这也不是我自己所能决定的。一次退赛是因为赛车技术故障,另外三次是因为在第一圈遭遇撞车。所以在土耳其站我意识到,只要我跑完两圈,就已经比之前提高一倍了,而完成比赛就已经接近奇迹了。
问:排位赛成绩总是靠后,看起来你总是处在发车的危险区域啊。
维泰尔:是的,把最后两排形容为危险区域再合适不过了,从卡丁车直到F1赛车的任何一种比赛都一样。从发车末排起跑的原则很简单:在第一圈尝试超过尽可能多的对手。但是有时候某些人过于乐观了,于是就会出现事故。不幸的是我遭遇了三次。如何逃离这种困境呢?很简单,提高排位。
问:STR2在伊斯坦布尔的排位赛中似乎极限很高,但是到了正赛就不一样了……
维泰尔:是的,本赛季目前为止STR2还很少有机会展示它的真实潜力,而伊斯坦布尔是它最后的一次机会了。排位赛是一回事,正赛又是另一回事。再说一次,那是一款将要淘汰的车型,现在我期待着STR3。
问:那STR3准备好在摩纳哥登场了吗?
维泰尔:是的,看起来是这样。我们一再拖延,但是我相信会在摩纳哥看到STR3
问:在赛季中期推出新车有怎么样的困难,尤其是在非典型的摩纳哥赛道?
维泰尔:这是一个困难且不太理想的状况。但是我们在赛季初期做出了使用旧车开局的决定,我仍然认为这是一个好的决定,尽管我们因为大多数比赛过早退赛而未能呈现出效果。现在我们不得不让STR3拖到赛季中期才推出。以巴塞罗那试车首日,塞巴斯蒂安(波尔戴)撞毁赛车之前所得到的数据来看,新赛车很可靠。所以保罗-里卡试车对于我们来说不仅仅对摩纳哥站很关键,对蒙特利尔也是,因为这条赛道可以转换模式。
问:波尔戴在巴塞罗那撞毁STR3看起来对车队的表现带来了严重的副作用。这么说会不会不对?
维泰尔:是的,不对。这(撞车)确实消耗了我们很多资源。显然,我们缺乏配件——这就是我们为什么无法在土耳其站投用新车的主要原因。那是一次严重的撞击,很多东西都损坏了。但是去责备我的队友是不对的,我们都是赛车手,都在以最大的努力去驾驶赛车,所以撞车在任何时候都可能发生。如果你不能被允许开得更快,推到极限,那你还不如回家呆着。
问:关于你的未来有很多猜测。对于转会你是怎么想的?
维泰尔:首先,我首要的任务是参赛。今年的开局很差,所以对于今年还有很多需要我关心去做的。这个赛季我还有任务。如果这个任务完成了,我才可以开始关注其他的事情。
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