在其他赛道照样夺冠 - 马萨反驳“赛道车手说”

昨天的比赛中，从杆位发车的马萨除了在第23圈的时候被汉密尔顿“生吃”以外，其他时间都保持着第一的位置并最终完成了土耳其冠军“帽子戏法”的壮举，这也是他连续第三年拿到土耳其站的冠军。马萨职业生涯中的第一个F1分站赛冠军就是在土耳其获得的，在赛后他自己都认为在土耳其他受到了上帝的眷顾。

但是从马萨所获得的总共7个F1分站赛冠军的分布来看，有3座冠军奖杯是在土耳其获得的，2007和2008赛季连夺2座巴林站冠军，另外的两次分别是2006赛季的巴西大奖赛和2007年的西班牙大奖赛，因此马萨的冠军奖杯有很大一部分来自同一个赛道。

然而马萨却不认为自己就像外界所说的那样是一个“赛道车手”，虽然他承认自己在土耳其就是非常有“威力”，但是他也能够在其他赛道上获得冠军。“我对很多其他赛道也非常有研究。”马萨说。“并不能说我经常在土耳其获得冠军，我在其他赛道上就不能获得冠军了。我认为自己在其他赛道上仍然具备很强的竞争力。”

他还认为自己在2007赛季夺得17站排位赛中的6次比赛杆位就是自己全面实力的最好体现。“我去年在很多比赛中都获得了杆位，因此我在其他的赛道上也是很有竞争力的。”但是这也凸显出马萨的另外一个问题，那就是马萨在去年获得了如此多的杆位，却只拿到了3站比赛冠军，相比起他的队友莱科宁来说马萨的“杆位制胜”能力还有待加强——莱科宁在去年所获得6个分站赛比赛冠军中，只有2次是从杆位出发的。因此马萨如果想证明自己不是一个“赛道车手”的话还要在今后的比赛中提高自己的夺冠能力，否则“赛道车手”的帽子还要继续戴下去，接下来的摩纳哥和加拿大站就是马萨证明自己的最好机会。