大家车网 2008-05-11 00:00 来源:欧洲体育 作者:李双成
引言:迈凯轮老板罗恩-丹尼斯透露,出于对比赛用胎的担心,车队决定在土耳其大奖赛中采用少见的三次进站策略。
迈凯轮老板罗恩-丹尼斯透露,出于对比赛用胎的担心,车队决定在土耳其大奖赛中采用少见的三次进站策略。
两名车手汉密尔顿和科瓦莱宁都按预先的安排完成了三次进站,其他车手通常还是两次进站。
汉密尔顿最终获得了第二名,而首排发车的科瓦莱宁却遭遇了赛车爆胎的不幸,最终只排在了第12名。
“科瓦莱宁真的很不幸,”丹尼斯说,“他被莱科宁挤到了路墙上,轮胎也爆了,只能回维修站进行换胎。”
“对汉密尔顿而言,他赛车的轮胎结构在练习赛中就暴露了很多问题,我们和普利司通进行过沟通,为保险起见,我们还是决定采用三次进站的战术。”
“我们的轮胎内部有些脱胶,当然普利司通是可以解决的,我们不想再在轮胎上碰到任何麻烦。采用两次进站可能会更好,但这可能会给汉密尔顿造成危险,车手的安全还是第一位的。”
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