全力争取积分 - CCC北京站现代车队打响反攻战

引言：CCC将迎来第二站北京站，主场作战的北京现代队虽然将眼光放到更远的2009年，本赛季没有进行大的调整，但这也并不意味着车队就失去了竞争力。

    　5月10日，全国场地锦标赛(CCC)将迎来第二站北京站。主场作战的北京现代队虽然将眼光放到更远的2009年，本赛季没有进行大的调整，但这也并不意味着车队就失去了竞争力。相反，车队已经将本站比赛作为反攻的起点，全力争取积分。

　　其实早在全锦赛上海站打响之时，北京现代队便很有机会实现自己拿到积分的目标。虽然2007赛季过得并不顺遂，但是北京现代队依然信心十足、有条不紊地做好了这个赛季的所有准备工作。上一站比赛，如果不是周旭东的赛车最后时刻发生了意外，那么这位Polo杯成名的车手很可能完美上演CCC处子秀；如果汤树彦没有和对手发生碰撞，那么北京现代队就将如愿以偿地拿到一个积分。现在的北京现代队也许就是缺少了那么一点幸运女神的佑护。

　　本次北京作战，这应该算是北京现代队的主场。车队上下表现出了强烈的求胜欲望，而另一个利好消息是，北京现代已确认将继续赞助车队参加2008和2009赛季，可见对于车队前景的信心。

　　北京金港国际赛车场，长度只有2.39公里，设计最高时速160公里/小时，赛道以弯道为主，这便要求赛车在过弯时需要有更好的平衡性；最长直道400米，这又要求赛车得有一定的冲刺能力。北京现代使用的红色伊兰特运动型轿车保持了很多的民用性，在均衡性方面上更加出色一些，上一站的优秀表现已经证明的赛车所具有的战斗力，此番来到多弯的金港赛道，车队之间的差距会进一步缩小，而一向稳定见长的北京现代队获得积分的可能性也进一步加大。

　　在周四的自由练习中，周旭东的赛车载着新调的引擎，完整地完成了从上午到下午的几次练习，表现十分不错。另外，车队技术人员仍然在做最后的测试，进一步完善赛车的一些细小的环节，争取将赛车调校到最好的状态。相信在这样完善的前期准备下，本站的比赛北京现代一定能取得和他们赛车一样红色极速的成绩。

　　关于北京现代汽车

　　北京现代汽车有限公司是一家中韩合资的汽车企业，成立于2002年10月18日。2008年2月22日，第100万辆北京现代汽车下线，用63个月就跻身国内汽车企业百万辆俱乐部，北京现代由此成为目前国内累计产销100万辆用时最短的汽车企业。2008年4月8日，北京现代第二工厂正式投产，同一天，全新战略车型“伊兰特-悦动”火爆上市。

　　成立近6年来，北京现代一直密切关注并积极投身公益事业和体育产业，赞助世界杯、冠名北京现代足球队等已经成为业内佳话。2006年8月，北京现代正式进军全国汽车场地锦标赛，2年多时间里，北京现代赛车队先后起用伊兰特和伊兰特sports两款车型作为1600组比赛用车，2009年，刚刚上市的悦动有望成为车队最新战车。