海德不希望旧戏重演 - 宝马重申改变安全车规则

国际汽联赛道主管查理-怀特也认为，“安全车出动期间维修通道关闭”这项规定应该有所改变，因为这对此时需要加油的车手来说是不公平的。

在西班牙大奖赛中，宝马车队的尼克-海菲尔德就因为这个规则受到处罚。当时，安全车出动时，恰逢车队安排其进站，但此时安全通道被关闭，于是海菲尔德硬闯维修站。结果遭到站内停10秒的处罚，海菲尔德也因此无缘积分。

虽然一些人仍对规则的改变持怀疑态度，但特森认为有办法避免这种情况的发生。“我希望在摩纳哥站能够改变，因为这让赛车存在很大风险。”特森周三在土耳其说，“我想最终的解决办法就是靠电子设备控制赛车，但这不是一个立即就实施的办法，因为这需要测试。”

查理-怀特建议在黄色区域设置一个最低时限，特森认为这个建议很好，比现行的措施要合理，并且能立即得到实施。

宝马车手海菲尔德也参加了这个问题的讨论。他认为现在大多数人都强烈希望这个规则能改变。“目前我们思考很多种方案，但还没有一种被提上日程。要是让我决定的话，我宁愿回到之前的规则，但是那太危险了，没有多少人会同意的。”海菲尔德说，“在巴塞罗那我很不幸，但我不希望再出现这样的情况。”