F2008土耳其站露原型 - 法拉利放弃前鼻锥开口

法拉利车队在本月初的巴塞罗那测试中引入了前鼻锥开口技术，并在上周日的西班牙大奖赛中包揽了冠亚军。尽管这一设计经受住了正式比赛的考验，但是法拉利车队的总经理多梅里卡利却在考虑让F2008赛车回到之前的空气动力套件上来。“我们仍在对这套装置进行评估。考虑到在西班牙比赛的加泰罗尼亚赛道对赛车平衡性的影响，以及测试中新空气套件与赛车其他部分的组合度，这样的设计还是比较成功的。但是我不敢说在今后的比赛中每站都会用到这样的空气动力套件。”

多梅里卡利点破了该设备还未得到高速赛道的检验是被“打入冷宫”的主要原因。“简单说，就是在中高速的赛道上使用这套空气动力套件是比较理想的；到了高速赛道上就有未必了。这也就是我们仍要评估该设备的原因。”

车队的总设计师科斯塔则表示了对前鼻锥开口表现的满意，并称车队将在下一站——土耳其大奖赛上为赛车加装新的空气动力套件。“F2008赛车在上周末的比赛中表现非常不错。”科斯塔在接受意大利《Gazzetta dello Sport》采访时这样说到。“前鼻锥开口的设计给赛车提供了很稳定的表现，我们计划在下一站为赛车加装新的空气动力套件。届时前鼻锥开口将不会出现在赛车上了，大家可以看到其他的改进。”