巴顿称获积分实属幸运 - F1三大车队席卷大部分积分

引言：西班牙大奖赛中，本田车手巴顿第一次获得了积分，取得了不错的成绩。尽管如此，巴顿对车队未来的前景仍然保持谨慎，认为要再次获得积分将比较困难。

         在上周末的西班牙大奖赛中，本田车手巴顿第一次获得了积分，取得了不错的成绩。尽管如此，巴顿对车队未来的前景仍然保持谨慎，认为要再次获得积分将比较困难。

　　英国人巴顿在巴塞罗那的比赛中获得了第六名，拿到了三个积分。这也是他本人以及本田车队在2008赛季的首个积分，而日本车队上次获得积分已经是去年的中国大奖赛。在西班牙站的比赛中，由于迈凯轮车手科瓦莱宁的退赛，宝马车手海德菲尔德受罚而退出了积分的竞争，巴顿幸运地获得了积分。尽管本田承诺将不断改进赛车，但巴顿认为要再次获得这样的成绩会很困难。

　　巴顿：“我认为在土耳其，我们的发挥会比在这里要好一些。但是你必须要同其他车手进行一个比较，如果这两名迈凯轮车手，两名法拉利车手和两名宝马车手没有遇到问题的话，那么其余车手只有去争夺剩余的两个积分。”

　　“接着你会遇到阿隆索和韦伯这两名很有实力的车手，也许还有特鲁利。如果在土耳其大家都能够完赛的话，那么要想获得积分会比较困难。但是如果你将我们的速度同对手们进行一番比较，你会发现我们还是比较有竞争力的。”

　　经过了2007年一个失望的赛季后，巴顿认为目前本田的速度正如预期中的那样取得了进步。

　　巴顿：“我认为我们目前的速度正如预期的一样，但是赛季开局的表现却要比我所希望的差了很多。我当初预计自己能够进入前十名，如果是那样的话那我们的情况就会轻松很多，但是正如我所说过的，这条赛道对我们不是特别有利。在整个周末中我都没有能够发挥出赛车的最佳性能，我对赛车的平衡性感觉不是很好，所以目前赛车的平衡性还不是最佳的。”

　　“当赛道的抓地力上升时，赛车情况就会好很多，这说明我们所使用的空气动力学平衡性有点太多了。为了解决转向不足的问题，我们在赛车前部使用了过多的空力学套件，但是结果却不是很好，这样做只会让赛车的尾部很不稳定，所以目前最重要的是要更好地了解空气动力学套件，希望在土耳其的时候，我们能够再次获得积分。”