大家车网 2008-04-30 00:00 来源:汽车之友 作者:黎明京
引言:3月23日,F1马来西亚大奖赛以法拉利的莱科宁轻取冠军而结束。宝马的库比卡与迈凯轮的科瓦莱宁分获亚军和季军。
3月23日,F1马来西亚大奖赛以法拉利的莱科宁轻取冠军而结束。宝马的库比卡与迈凯轮的科瓦莱宁分获亚军和季军。
首站大败而归的法拉利车队在马来西亚强势反弹,马萨和莱科宁包揽了排位赛第一排。意外却是排在第二排的两辆迈凯轮赛车因阻挡对手而双双被判罚退后5位发车。
正赛中,法拉利赛车很快甩开对手,莱科宁靠进站超过了队友。但在第30圈时,马萨失控冲出赛道。汉密尔顿首次进站因更换轮胎耽误了10秒钟,这个成绩让其最终排名第5。
丰田车队的老将特鲁利守住了自己的排位成绩,夺走了第4名。丰田今年的进步非常明显。
科瓦莱宁迟进站战术奏效,他取得了季军。马萨的退赛也成就了库比卡,他取得亚军是其职业生涯的最好成绩。
责任编辑: 孟飞林