法拉利力排众议支持 - F1车队打破沉默声讨莫斯利

引言：随着莫斯利留任的最后期限越来越近，包括原先保持着沉默的车队，都似乎站到了他的对面。和大部分人的反对不同，法拉利一直坚定地站在莫斯利这一边，他们和伯尼一起，给了莫斯利最大的支持。

在上一站被巴林方面委婉拒绝后，国际汽联主席莫斯利昨天继续缺席西班牙F1大奖赛——尽管国际汽联在这里启动了一项反种族歧视的计划，按照常理，这种活动他应该出席的——他选择了影响力相对小一点的世界拉力锦标赛（WRC）约旦站。不过，随着莫斯利留任的最后期限越来越近，包括原先保持着沉默的车队，都似乎站到了他的对面。

车队打破沉默

在正赛开始之前，伯尼召集了10支车队开了一个闭门会议——除了正在为自己的前途焦头烂额的超级亚久里车队。会议的内容并没有对媒体开放，但随后英国媒体爆出，会议召开了不久，车队们就谈及了签名要求莫斯利辞职的事儿。

只有三支车队明确反对，他们是法拉利、红牛二队和威廉姆斯车队。而别人都同意了，假如超级亚久里也参加，那么就有8支车队的负责人会举手。这也是莫斯利的丑闻爆发以来，车队们首次打破沉默。

原先没多少车队愿意出面表示反对莫斯利，是出于自身安全的考虑。作为国际汽联主席，莫斯利有着很大的权力，他们怕车队遭遇莫斯利的报复。但在全球都几乎一边倒地声讨莫斯利之后，特别是在以色列科教文体大臣原本邀请莫斯利，最后却又突然临时收回邀请之后，这种持续了很久的沉默终于被打破——众所周知，由于莫斯利丑闻涉及纳粹，而以色列人对纳粹的关系又向来是水火不容。邀请，然后收回邀请，这更让莫斯利在全世界丢尽了脸，他只能在随后发表一个声明，表示“对以色列撤回邀请表示理解”。

不过，走出会议室之后，车队们还是不愿意过多谈及这次会议，他们只是表示还坚持原来的观点。本田车队负责人说：“我们不会改变我们的立场。”奔驰的运动总监豪格也说：“我们早已亮出了我们的观点，现在就等国际汽联的那次特别会议做出决定了。”

车队们打破了原有的沉默，也让莫斯利的日子更难过，他出席约旦的WRC的比赛，是他丑闻之后第一次公开亮相，也被人讥讽说“约旦国王都拒绝接见他”，不过，他仍在困兽犹斗，有嘲讽，他就必定反击，他说：“我的日程安排上本来就没这一项，我是约旦王子邀请来的，我们一起的时间很多，包括一起吃饭，他对我很友好，也很欢迎我来这儿。”

莫斯利还说，他缺席F1很多分站，并不是因为丑闻，而是因为他原本就很少参加。“我在F1那边没什么事儿，我去年全程参加的，也就只有摩纳哥一站，今年5月25日的摩纳哥站，我还是要参加的！”但他的这番话，再度被人嘲弄，因为他在之后的6月3日就要出席在巴黎召开的国际汽联特别大会，去留被人讨论，他只能做最后的挣扎。

舒马赫力挺莫斯利

和大部分人的反对不同，法拉利一直坚定地站在莫斯利这一边，他们和伯尼一起，给了莫斯利最大的支持。舒马赫这次出席了西班牙大奖赛，在被问及莫斯利问题时他表示：“我知道莫斯利是一位非常专业的人，我对他的评价非常高。从我自己的角度，我的私人生活也总是被干扰，所以，我想劝告大家，别再干涉别人的私生活了。”但在被问及莫斯利的行为是否让F1形象受损时，舒马赫却拒绝回答了，他说：“关于莫斯利的话题，我已经表达了我的观点，其余的我不会多说。”

舒马赫还稍微含蓄一点，法拉利车队方面却是完全表达着自己的支持，CEO让·托德说：“要让莫斯利下课？那你得找一个跟他能力完全相配的人啊！”法拉利主席蒙特泽莫罗更是认为莫斯利是国际汽联主席的不二人选。

不过，法拉利方面的无条件支持，很容易就被理解成既得利益者对莫斯利的拥护。去年在法拉利和迈克拉伦的纠纷问题上，国际汽联的态度起到了很关键的作用。而国际汽联和伯尼方面，对于法拉利的袒护，也一直是有目共睹。业界曾有人说过，跟伯尼和莫斯利方面保持步调一致，才有可能有发展。