安全车打乱海菲进站策略 - 宝马首次无缘F1领奖台

引言：西班牙大奖赛宝马车队的两名车手库比卡和海德菲尔德分别只取得了第四和第九的名次，第一次在赛季中与领奖台无缘。不过迄今为止，他们依然在每场比赛中都有积分入账。

         在西班牙大奖赛之前，宝马车队一直在保持着一个记录，即在每场比赛中都有车手登上领奖台，不过本周末他们的这一记录遭遇了终结。他们的两名车手库比卡和海德菲尔德分别只取得了第四和第九的名次，第一次在赛季中与领奖台无缘。不过迄今为止，他们依然在每场比赛中都有积分入账。 
 
　　排位赛中，库比卡和海德菲尔德的成绩也是第四和第九名，决赛之后名次没有发生变化。库比卡为车队拿到了5个积分，由于法拉利的出色表现，宝马已经失去了积分榜第一的位置，不过他们还依然以1分的优势领先迈凯轮车队。

　　库比卡在比赛临近结束的时候还在追赶迈凯轮车手汉密尔顿，也试图超越对手，但最后未能成功。海德菲尔德的运气不佳，由于安全车出动大乱了他的加油策略，致使德国人不得不违规加油，招致了罚停10秒的处罚，让自己的名次也从第五名一下子落到了后面。 

　　库比卡：“今天在正式比赛中，我们的速度很不错。不幸的是在发车的时候我损失了很多位置。不过在临近结束的时候，我缩小了同领先车手的距离，当时我们只差5秒钟。如果在昨天有人告诉我这样的情况，那我还真不敢相信。我希望赫基能够一切都好。当我通过事故地点的时候，我看到他的赛车出现一个非常奇怪的位置。国际汽联在赛车安全方面做出了很大的努力，因此我们真的应该感谢他们。”

　　尼克-海德菲尔德对自己的表现很不满意，他表示：“在发车的时候，我提升了两个名次，这一点让我感到惊喜，特别是在最近的比赛中，我们的发车并不是很出色。当我的名次上升到第五的时候，遭遇了不幸，安全车出动的时机和我的第一次停站很不凑巧。当我得到进站信号的时候，我刚刚通过维修站入口。接着我只有节省燃油，并延迟进站，但是在最后只有在赛道上跑光燃油或进站加油并领受处罚之间做出一个选择。”

　　车队老板泰森表示：“首先在得知赫基-科瓦莱宁的状况良好后，我们都感到放心了。罗伯特在发车的时候损失了一个位置，进入一号弯道的时候缩小了同汉密尔顿的差距。在通过终点线时，他几乎于汉密尔顿并驾齐驱。尼克在发车的时候提升了两个位置，但安全车的出动大乱了我们的策略。我们没能在安全车出动前几秒钟让他进站加油。因此他不得不在安全车出动时进行加油，我们被罚停10秒钟。对于我们来说，至少本赛季目前为止我们在每个分站赛都获得了积分，在整个周末中我们的表现很出色，没有遇到任何机械故障。”