不满法拉利高层短视 - 舒马赫力挺动能回收系统

皮耶罗-法拉利现任法拉利公司的副董事长，持有该公司10%的股份，并且是法拉利公司创始人恩佐-法拉利唯一在世的儿子。皮耶罗-法拉利昨天就对国际汽联在本赛季推行的多项新举措表示了不满，他认为所谓的发动机转速限制、冻结引擎系统、动能回收系统（KERS）都是倒退的措施，这些“新政”不但不会给车队节省出宝贵的资金，还会让车队花费更多的钱去研发这些新玩意。

但是舒马赫却不同意这样的观点，他认为国际汽联的“新政”为F1的未来提供了巨大的发展潜力。“法拉利公司的民用车制造部门以及其他公司的民用车领域都会从F1的这些新举措中受益匪浅的，这会使得环境变得越来越清洁。”舒马赫在接受英国《泰晤士报》采访的时候表达了自己的观点。

舒马赫认为国际汽联的这些“新政”实际上是对世界环保组织对“高污染的F1”批评的回应。“人们总是对F1要求得更高，希望这项比赛成为引领世界环保技术的先驱，但是F1不可能一天之内就成为无污染的比赛，这些工作都要一步一步来。因此从F1长远发展的角度来看，国际汽联的新政有它的积极意义的，这将由时间来证明。”