夺冠之路艰险 - 法拉利总经理：西班牙充满变数

北京时间4月23日消息 本周末的西班牙大奖赛将是今年欧洲赛场的第一站，法拉利车队上下也对本站比赛寄予了厚望期待在本站比赛中继续前两站的优异表现再夺冠军，但是车队总经理多梅里卡利却认为法拉利将在西班牙遭遇阻击战，其夺冠历程将非常坎坷。

在西班牙站比赛之前，车队已经对赛车进行了大幅度的改进，其中包括前鼻锥的开口，而且法拉利车手莱科宁和马萨都被认为是加泰罗尼亚赛道上最有竞争力的车手。但是法拉利车队总经理多梅里卡利却对周末比赛的前景保持了谨慎的乐观，他认为法拉利夺冠路上的两大竞争对手——宝马-索伯车队和迈凯轮车队的实力都在巴林站比赛后的间歇期获得了较大的提升，因此法拉利车队将受到巨大的挑战。

“在连续获得马来西亚和巴林大奖赛的比赛胜利后，大家都认为我们握有夺取西班牙站比赛冠军的胜券。”多梅里卡利说到。“在这里的测试也非常顺利，我们也都希望能够继续保持我们在速度上的领先优势。”

然而多梅里卡利在这时候却话锋一转，指出了法拉利面临的严峻前景。“但是我们的对手们在这期间也没有闲下来，他们的赛车也有很大的改进，所以我们预计在西班牙站可能会出现很多我们意想不到的挑战，这是我们最大的担心。”

法拉利车队还强调，“前鼻锥的开口”并不是象征着F2008赛车速度全面提升的标志。“外界对于赛车前鼻锥开口给赛车带来的速度上的提升有些过高估计了。”法拉利车队总设计师尼古拉斯-汤姆巴基斯（Nikolas Tombazis）。

“你不能单独的对赛车的一个部件效能进行独立的评估，而是要把它放入整个空气动力套件中进行测试，这样，该部件的效果就会受到影响了。况且，我们只是希望新的空气动力套件只是提高赛车的性能，并不指望它成为获得比赛胜利的关键因素。”