自称：我和汉密尔顿没矛盾 - 阿隆索否认业界传闻

引言：两届世界冠军、西班牙车手阿隆索在接受采访时表示，他在效力于迈凯轮车队期间和队友汉密尔顿之间并没有什么矛盾。

日前，两届世界冠军、西班牙车手阿隆索在接受采访时表示，他在效力于迈凯轮车队期间和队友汉密尔顿之间并没有什么矛盾。

“尽管有很多评论都认为我和汉密尔顿之间有很大的问题，但实际上我们之间并没有任何问题，”阿隆索在接受《国家日报》采访时说道。 

在和迈凯轮车队分道扬镳后，阿隆索本赛季重返雷诺车队。而西班牙人和迈凯轮分手的最大原因就是，车队在战术上过于偏爱本土车手汉密尔顿。

2007赛季，阿隆索在匈牙利大奖赛颇有争议地赢得了分站赛冠军。不过当时在排位赛时，阿隆索因为对汉密尔顿不按照车队战术安排感到非常生气，故意在维修站等待了长达30秒的时间，从而使得汉密尔顿没有能够完成最后一个计时圈，从而无缘杆位的位置。不过事后国际汽联对此事进行了惩罚，阿隆索由于故意阻挡队友而被剥夺杆位资格，退后5位从第6位发车，并且迈凯轮本站车队积分也将被取消。

尽管在赛后人们认为是汉密尔顿没有按照车队事先的安排让出领跑位置而导致阿隆索发飑，不过西班牙人却在这一次为英国小伙做了辩解，“人们总是在谈论匈牙利站的那次阻挡事件，实际上那并不是汉密尔顿的错误。”

不过阿隆索和汉密尔顿在本月的巴林大奖赛再度爆发战争，汉密尔顿的赛车在试图超越阿隆索时撞到了西班牙人赛车的尾部，最终耽误了时间没能赢得积分。

2005和2006两个赛季，阿隆索接连两年赢得了F1世锦赛的冠军。去年，效力于迈凯轮车队的西班牙人也差一点就再次赢得冠军。不过，阿隆索却对自己今年的战绩并不表示乐观。

“我首要的选择是留在雷诺车队，如果我们能够制造出一辆充满竞争力的赛车的话。”阿隆索说道。

“不过我更希望能够驾驶着一辆可以帮助我获得胜利的赛车。事实上，很多车队诸如威廉姆斯、丰田、宝马以及法拉利的赛车都是世界顶尖水平，我不知道以后会发生什么。”

在经历了一个糟糕的新赛季开局后，雷诺车队已经打算对R28赛车进行升级，改造空气动力学将是车队最大的目标。