赛车差距缩小 比赛更加精彩 - 王睿谈无限加重新规则

引言：2008年全国汽车场地锦标赛(全锦赛，简称“CCC”)在上海国际赛车场正式拉开帷幕。在1600cc组排位赛中，上海大众333车队王睿以2:14.440的成绩取得第三，比杆位得主林立峰慢了0.773秒。

         北京时间4月19日下午，2008年全国汽车场地锦标赛(全锦赛，简称“CCC”)在上海国际赛车场正式拉开帷幕。在1600cc组排位赛中，上海大众333车队王睿在队友韩寒发动机故障缺阵的情况下，以2:14.440的成绩取得第三，比杆位得主林立峰慢了0.773秒。

　　今年的揭幕战与之前几年有所不同，周六上午才开始自由练习赛，下午就要进行排位赛，对此王睿说：“这次比赛时间安排上与以前不一样，试车时间比较少，所以对每一支车队的备战工作都是一个不小的考验。我们车队从比赛之前也做了一些试车的工作，但是效果不是很好，因为场地跟轮胎一些客观的因素，我们试车没有把问题找出来，现在发现了一些新问题，赛车在加了消音器后发动机的马力有些影响，还有就是轮胎加大了之后，在直线的阻力有些大，但是我们现在正在努力做些调整，由于今年规则的变化，就是无限制加重，这个规则的变化令之后几场比赛的竞争肯定会非常激烈，头一两场可能还好一点，到之后可能大家的速度都差不多了。”

　　今年的POLO战车在外形上与去年相比发生了一些变化，加上了一些手工的空力套件，“这些手工的空力套件都是我们车队自己开发制作的，”王睿介绍说道，“这些套件加上去之后，车在过弯时的表现要好一些，他最大的作用可能在上赛还不能完全发挥出来，到了北京、成都这些场地作用可能会更加的明显。”

　　天气预报称明天的正式比赛仍有可能雨战，对此王睿一点也不担心。“如果下雨的话，我们在车的调教方面会发生一些变化。”王睿说，“今年横滨轮胎为我们提供了新的雨胎，虽然我现在还没有用，但是我觉得新雨胎的表现会比去年的好。所以我们雨战的竞争力会比较强。我们车队最大的对手是基亚，基亚跟我们用的是一样的轮胎，我们在轮胎使用方面，可能会比米其林、韩泰要强一些，但是这还有一个调校的问题，因为雨天的调教我们之前有丰富的经验，如果下雨的话我们会马上把车做到雨战的调教。半年多没有比赛，第一场比赛就是雨战，对车手来说也是个很大的挑战。因为雨战对车手的操作难度会加倍，而且又是很久没有比赛了，可能在操作方面会出现一些问题。如果下雨的话，场面可能会比较混乱。”

　　今年规则的最大变化就是无限加重，对此王睿谈了他的看法。“加重对车的速度影响当然非常大，它其实影响的不光是直线速度或者是每一个单圈的速度，它影响的是车的整体方面。你的刹车、轮胎、发动机、变速箱、传动部分、悬挂部分等方面，负荷都会成倍的增加。这些部件的可靠性在比赛中都会受到严重的考验。所以我说比赛会随着场次的增加会越来越精彩，因为头一两场比较快的车队、赛车、比较快的车手在通过一两场比赛拿分加重之后，可能到了第三、四场他们就再也快不起来了，会跟后面第二集团的赛车纠缠在一起。第二集团的车队车手就非常有可能会拿到分站的冠军、前三名，甚至有机会在年度总成绩上去挑战第一集团的车队车手。这个规则的变化让比赛更加好看，它让赛车的差距在规则的影响下缩到最小，到时候我们可能会看到七八台车或者十几台车纠缠在一起，形成一个集团，一个竞争非常激烈的集团。”

　　关于今年战车的变化以及未来的走势，王睿回答到：“我们今年的赛车总的来说是沿用了去年的车身车架，大的东西没有改变，但是在很多方面我们进行了升级。今年有可能是两强比拼，也可能是三足鼎立，现在还很难看出来，我觉得到第二、三场才能看出来。我认为很有可能会出现三足鼎立的情况，因为无限加重的问题，车根本就起不来速度。”