对汉密尔顿失常另有解读 - 莱科宁仍密切关注迈凯轮

引言：莱科宁评价汉密尔顿在上一场比赛中的失误时，莱科宁认为汉密尔顿的失常表现源于赛车竞争力的下降。

    　莱科宁在巴塞罗那试车的最后一天出场，但是大雨干扰了他的工作。本轮试车结束后，莱科宁对这次测试做了一番简短的总结，除了对法拉利的工作评价之外还涉及到迈凯轮、宝马和雷诺。

“巴塞罗那是对赛车要求最严格的赛道之一。在这里比赛之后就是土耳其和摩纳哥，可能又会是不同的情况。”莱科宁说到。“希望我们能像过去两站比赛那样保持优势。在上一场比赛中，宝马比迈凯轮要好一些，所以很难判断。不过我们必须密切关注他们在这次试车中的工作。”

当记者请莱科宁评价汉密尔顿在上一场比赛中的失误时，莱科宁认为汉密尔顿的失常表现源于赛车竞争力的下降。“如果你的装备没有去年那么好，那你就很难避免犯错误。这就是所发生的问题。”莱科宁说。

值得注意的是，莱科宁相信雷诺车队通过巴塞罗那试车取得了进步。“我对其他车手在其他日程的工作不是很清楚，但是我听说雷诺取得了进步。”莱科宁说。“你假设如果他们取得了进步，那就是向前的一步。”

法拉利在本轮试车推出了新型鼻锥，也就是传说已久的鼻锥开口方案。遗憾的是在莱科宁登场测试的最后一天遇到大雨干扰，芬兰冰人未能充分体验F2008的这一新武器。“我只是在雨中测试了一次。我们试验了一些小东西，但是天气条件不能让你确切的了解它们的状况。”莱科宁说。“但是通过这周的测试它看起来表现积极。这是一个小进步，很好。”