西班牙试车次日：巴里切罗最快 - 印度力量压马萨

引言：F1测试继续在西班牙巴塞罗那赛道举行。在这第二天的试车中，本田车手巴里切罗创造了最快的单圈记录，不过在所有使用花纹轮胎的车手中，法拉利的菲利普-马萨是最快的。

 当地时间4月15日星期二，一级方程式测试继续在西班牙巴塞罗那赛道举行。在这第二天的试车中，本田车手鲁本-巴里切罗创造了最快的单圈记录，不过在所有使用花纹轮胎的车手中，法拉利的菲利普-马萨是最快的。 

本田车队今天测试了他们最新改进的前定风翼，上面增加了一个去年就曾试验过的‘大象耳’小翼。车手巴里切罗驾驶这样的赛车创造了1分18秒928的成绩，比排在第二名的费斯切拉快了将近一秒钟。

在创造个人最快单圈的时候，巴里切罗和费斯切拉两人所使用的是2008年的空气动力学配置，轮胎是光头胎。

法拉利车手马萨驾驶赛车完成了113圈的测试，成绩比费斯切拉慢了半秒钟以上。不过巴西人所使用的是目前的花纹轮胎。法拉利进行的项目是空气动力学方案评估，同样也使用了昨天刚刚推出的新型鼻锥设计。

红牛车手库特哈德所使用的也是光头胎，苏格兰人跑出了第四快的成绩。而迈凯轮车手刘易斯-汉密尔顿则排在了第五名，他使用的是花纹轮胎。

另外两名没有使用普利司通光头胎的车手是雷诺的费尔南多-阿隆索和宝马索伯的尼克-海德菲尔德。雷诺在今天使用了新的引擎盖设计，上面有个明显的‘鲨鱼鳍’。驾驶这样的赛车，阿隆索在下午的时候遇到了引擎故障，赛车停在了赛道上，导致工作人员出示了红旗。

海德菲尔德还在成绩榜的末尾，他前面的车手还有丰田的格洛克，后者已经为丰田车队完成了两天的测试。

格洛克：“对我来说，这两天的测试非常有成效，我们在上午的时候为备战西班牙大奖赛测试赛车调校，收集各种系统的数据。我们在朝着正确的方向前进，所系希望在下周能够有所进步。在测试当日快结束的时候，我们测试了明年将要使用的光头胎。”

“虽然收集了很多重要的信息，当我们还需要了解更多。从现在开始，我要更专注于目前的情况，特别是下周的大奖赛。希望在这里所做的工作能够有所帮助。”

红牛二队和超级亚久里依然没有参加今天的测试。红牛二队将在明天加入试车，开始测试他们的新赛车STR3。

七次世界冠军迈克尔-舒马赫也将加入明天的试车，顶替车手菲利普-马萨。

巴塞罗那测试成绩：

名次 车手 车队 成绩 圈数

1. 巴里切罗 本田车队 1:18.928 77

2. 费斯切拉 印度力量 车队 1:19.721 79

3. 马萨 法拉利车队 1:20.283 113

4. 库特哈德 红牛车队 1:20.392 87

5. 汉密尔顿 迈凯轮车队 1:20.452 96

6. 阿隆索 雷诺车队 1:20.616 118

7. 罗斯伯格 威廉姆斯车队 1:20.800 115

8. 格洛克 丰田车队 1:20.870 112

9. 海德菲尔德 宝马索伯车队 1:20.981 97