TIIDA三度问鼎全锦赛分站冠军

刚过去的8月上海站战鼓余音未落，9月全国场地赛第五站北京站的战幕又已拉开，由于余下的比赛仅剩一轮，9月17日在北京金港汽车公园举行的2006全国汽车场地锦标赛的第五站比赛被称为“亚颠峰对决”。经过33圈的激烈争夺后，东风日产基亚车队的郭海生以44秒的绝对优势再次夺取分站赛冠军，亚军被北京海淀驾校车队的周勇夺的。

9月16日的排位赛中，两辆TIIDA骐达赛车表现相当出彩，老将郭海生以1′13.528″的好成绩夺得杆位，小将何晓乐紧随其后排在第二，两人都以单圈1秒的绝对优势领先于排位第三的333车队王睿，获得第一、第二的绝好发车位置。排位赛新闻发布会上，郭海生坦言，如果前面没有慢车阻挡，他的成绩还会更好，对来天的比赛表现出了强大的信心。

也许赛场不可预料的意外使汽车赛事更具看点。17日决赛开始的第一圈，1600CC组的比赛便出现了意外情况，弯道上发生连环碰撞，何晓乐的20号赛车更是与韩寒的3号赛车左右迎面相撞，双双地退出比赛，对于目前已经是车手积分第一的何晓乐来说的确是遗憾万分。而起跑非常顺利的郭海生一直在前面领跑，没有受到后面撞车事故的影响，很快就与后面的赛车拉开了距离。由于第二圈经过事故发生地段时，轮胎受到碎片的一些影响，车队安排郭海生紧急进站换胎，由此尚未进站的海驾车队暂时处于领先位置。进站换胎后，可以说是郭海生驾驭的19号骐达赛车的精彩超车秀，凭借赛车优异的性能和个人赛场磨练多年的意志和技术，郭海生连续上演超车的精彩镜头。很快郭海生就以绝对的优势稳守住第一的位置，随着方格旗的挥动，郭海生继第二站（珠海）后再次夺得个人分站赛冠军，不仅个人积分上升到榜首，同时也帮助车队进一步稳固了车队积分榜首的地位。

本站比赛过后，东风日产基亚车队凭借郭海生的分站冠军一下将车队积分提高到了56分，将第二名的333车队差距拉大到了9分，只要10月底最后一站稳定发挥，2006年全锦赛1600CC组的年度冠军当是今年的新军——东风日产基亚车队。而车手冠军方面则有些扑朔迷离，两位TIIDA车手郭海生、何晓乐，333车队的王睿，海驾车队的王超都有机会问鼎年度冠军。由于旗下两位车手都有夺冠机会，再加上TIIDA骐达赛车在金港赛道所表现出的王者气范，东风日产基亚车队拿下车手、车队双料冠军的也可以只有一步之遥。如此种种，一切悬疑都将会在下一站北京站的比赛上揭晓。

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