都说赛车是男人的游戏，谭颖，一个看似弱不禁风的女子，却义无反顾地闯进了这片天地。吸引我们注意的是集聚在她身上的众多光环：国内第一也是惟一拥有方程式赛车驾驶资格的女性，上海“
保时捷卡雷拉杯”惟一的女选手，“
莲花跑车挑战赛”公开组惟一获奖的女车手，两次连获“全国拉力锦标赛龙游站”巾帼杯的冠军……身着白色赛车服，驾着白色保时捷赛车，一踩油门，带着这么多的惟一和第一，每次上赛场，谭颖都是最抢眼的风景。
误闯误撞入了行
“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”，这句话恰当地描述了谭颖成为赛车手的经历。她误闯误撞进入赛车手这一行业颇具喜剧因素：好说歹说才答应陪朋友参加1999年“特纳多”赛车俱乐部女车手的招募活动，到最后朋友没有成功，自己却被俱乐部一眼相中，从此便与赛车结下不解情缘。那次的招募活动，本来就是为了下一周的赛车比赛而举办的。招募过后既没有足够的休息准备时间，也没有足够的培训指导，她就参加了几天后的“金方向盘全国短道拉力赛”。
“我从来就没有想过要成为一名女赛车手，也没有想过一定要在比赛中拿到名次，纯粹因为喜欢就去了。”就是这么一个简单而又率性的女孩，在比赛中PK掉了许多有经验的赛车手，轻而易举地冲入了总决赛。“我运气不错啊，可能自己也有点赛车的天分吧，这是很多因素促成的，决不能说单凭实力。”谭颖如此评价那次比赛的结果。
远赴中东考驾照
自从和赛车意外打交道，至今已有了四五年的经历，谭颖觉得自己已爱上了这项刺激运动。她有意于在赛车这条路上走得更远。而国内没有正规的赛车资格证的培训中心，于是她选择了中东的巴林。
2002年8月，巴林国际赛车场举办了
宝马方程式培训课程，早已蠢蠢欲动的她，赶忙飞向巴林。另人吃惊的是，培训中心自成立以来，从来就没有女性参与过。作中国女性的谭颖的加入着实让教练Paul Spooner大跌眼镜，她成了惟一的“金花”。因为签证问题她比其他学员晚到了几个小时，经历了14个小时的飞行旅程，一路几乎没有睡觉的她顾不得补觉就投入到培训之中“如果不是天黑了，真想继续练习。”谭颖这样形容她的第一天。富于变化的跑道、上下起伏的坡度，让喜欢刺激的她兴奋不已。经过三天的辛苦训练，她终于顺利地从Paul Spooner手中接过方程式赛车驾驶资格证书，第一个吃螃蟹的女学生成功结业了。
力挫群雄显实力
一直都会有人好奇地问她：“和男车手一起比赛不觉得吃亏吗？不管是从体力、胆量上，还是气势、压力上女性都是属于弱势的，你不会觉得不甘吗？”答案都是“NO！”“既然你选择了比赛，选择了赛车，就没有什么公不公平。只要场地、赛车大家都一样，剩下的就是实力和运气了，而这个无所谓公不公平。全身心地投入，这样就够了。”她始终怀着这样的心态玩车、赛车。
也许正是由于她的单纯和心态平和，她的车技和比赛成绩突飞猛进，甚至令一些男选手瞠目结舌。杭州风行拉力车队的王翔就评价说：“她很强，不仅是女车手中的第一，男选手也可以被她PK掉一半。”就拿莲花跑车挑战赛来说，其中的年度公开组比赛就是绝对的实力较量。车子没有限制，什么样的跑车都可以参加比赛，无限改装车就有好几辆；地区没有限制，只要你喜欢赛车；车手级别没有限制，不管你是新手上道，还是老将出马，大家都有统一的赛车规则；性别没有限制，同样的赛车环境，同样的赛车规则，女性也无一例外。整个赛场就只有2个女选手，谭颖硬是凭着自己的实力和胆量，夺得了公开组的第3名。
为赛车无怨无悔
大大小小的赛事，谭颖至少已参加了20场，她从来不担心自己的安全问题。她总是告诉别人，赛车是最安全的，安全设备是最齐全最牢靠的。在赛车场上，只要一穿上赛车服，带上头盔，坐上驾驶座，谭影就像是充满了气的气球，放开束缚的双手就可以勇往直前了。她从不担心自身是否安全，不会预想车子出事故时该如何脱身，她总是看准时机加大油门超赶转弯，冲向目的地。
但赛车本身就是个不能预测的危险活动。在去年的“全国拉力锦标比赛龙游站”比赛中，她就不幸出了意外。比赛是在山路上进行的，谭颖的车子侧翻进了旁边落差足有2米深的水田里。当大家都在为人没有出事而庆幸时，她却坐在一旁伤心地落泪：“没有跑完比赛，我觉得对不起大家。”王翔依然清楚地记得当时的所有情景，印象特别深刻。
赛车是一个需要花大钱的项目。在赛车运动之余，谭颖的另一个身份是《驾座》杂志的记者。作为普通的工薪阶层，她没有很多的金钱来支付赛车消费。她只好减少一般女孩子都热衷的活动，比如逛街、购物、买化妆品等的频率。但对于赛车的花费，她又异常大方。各个赛事的来回机票、饮食住宿费、为比赛做准备的练习费……光今年9月份她就在赛车上花费了1万多元。她说：“只要我认为有意义的，我都不会觉得可惜。”
“如果条件允许，我会把赛车进行到底。做个女赛车手感觉很不错。”谭颖说。
来源：钱江晚报